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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          羅茨風(fēng)機(jī)功率和風(fēng)量的關(guān)系_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

          時(shí)間:21-01-26  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

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            羅茨風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載是典型的變轉(zhuǎn)距負(fù)載,即風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成正比,轉(zhuǎn)距或風(fēng)壓與轉(zhuǎn)速平方成正比,軸功率與轉(zhuǎn)速立方成正比,故在低速運(yùn)行時(shí),負(fù)載轉(zhuǎn)距非常小。

            通常羅茨風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載多是根據(jù)滿負(fù)荷工作需用量來(lái)選型,實(shí)際應(yīng)用中大部分時(shí)間并非工作于滿負(fù)荷狀態(tài),當(dāng)采用電機(jī)直接方式,由于轉(zhuǎn)速無(wú)法調(diào)節(jié),常用擋風(fēng)板、閥門來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量或流量,這樣羅茨風(fēng)機(jī)不僅造成能源的浪費(fèi)而且由于過(guò)大的啟動(dòng)電流造成電網(wǎng)沖擊和設(shè)備的震動(dòng)和水錘現(xiàn)象。

            采用變頻調(diào)速器控制羅茨風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載是一種理想的控制方法,當(dāng)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速的80%運(yùn)行時(shí),理論上其消耗的功率為額定功率的(80%)的三次方,即50%左右(理論依據(jù):流量:q2/q1=n2/n1;揚(yáng)程:h2/h1=(n2/n1)2;輸入功率:p2/p1=(q2/q1)*(h2/h1)=(n2/n1)3;其中:q:流量,n:轉(zhuǎn)速;h:揚(yáng)程,p功率。舉例:當(dāng)前轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速80%時(shí),n2=0.8n,功率p2=0.8*0.8*0.8p=0。512p,即當(dāng)前速度下降到80%,所需要的功率只需要原來(lái)的51%。

            羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系:羅茨風(fēng)機(jī)

            通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n可用轉(zhuǎn)速表直接測(cè)量,其數(shù)值用每分鐘多少轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)/分)來(lái)表示。

            小型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般較高,往往與電動(dòng)機(jī)直接相連。

            大型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低,一般用皮帶傳動(dòng)與電動(dòng)機(jī)相連,改變皮帶輪的直徑即可調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,其關(guān)系如下: n1/n2=d2/d1 式中: n1,n2——風(fēng)機(jī);電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 d1,d2——羅茨風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的皮帶輪的直徑。

            如要改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,只要改變通羅茨風(fēng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)中任意一個(gè)皮帶輪的直徑即可。 當(dāng)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),風(fēng)機(jī)的特性參數(shù);特性曲線也隨之改變,亦即,風(fēng)機(jī)在每一轉(zhuǎn)速下都有其相應(yīng)的特性曲線。 當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時(shí),風(fēng)機(jī)的特性參數(shù)Q,H,N的變化可按下式計(jì)算: Q/Q`=n/n` H/H`=(n/n`)2 N/N`=(n/n`)3

            以上可見(jiàn),如果通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由n改變?yōu)閚ˊ時(shí),羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量變化與轉(zhuǎn)速比的一次方成正比;風(fēng)壓變化與轉(zhuǎn)速比的二次方成正比;功率變化與轉(zhuǎn)速比的三次方成正比。

            所以在增加羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),必須重新計(jì)算所需功率,注意原來(lái)配備的電機(jī)是否會(huì)過(guò)載。

            通風(fēng)機(jī)的幾個(gè)性能參數(shù)不是固定不變的,它們之間都有一定的內(nèi)在聯(lián)系。

          羅茨風(fēng)機(jī)功率和風(fēng)量的關(guān)系:羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓和轉(zhuǎn)速的關(guān)系介紹!

            如果客戶已經(jīng)有計(jì)算的好風(fēng)量和風(fēng)壓參數(shù),那么只需要提供給我們就可以幫您快速的選出適合的型號(hào)并報(bào)價(jià),這在里還有個(gè)用戶的問(wèn)題是不了解的,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力是根據(jù)管道中的阻力來(lái)表現(xiàn)出來(lái)的,所以羅茨風(fēng)機(jī)的壓力的是變化的!而非是固定不變的,不變是風(fēng)機(jī)的額定壓力,不可以超過(guò)風(fēng)機(jī)的額定壓力運(yùn)轉(zhuǎn),阻力越錦工機(jī)的壓力也就越大,如果外界沒(méi)有給羅茨風(fēng)機(jī)施加阻力那么羅茨風(fēng)機(jī)也就沒(méi)有了壓力??梢哉f(shuō)羅茨風(fēng)機(jī)就像彈簧那樣,當(dāng)你越用力按時(shí),那么當(dāng)你松開(kāi)時(shí)它彈跳的也就越高。羅茨風(fēng)機(jī)的壓力是隨著外界對(duì)它的阻力從而變化的,當(dāng)超過(guò)電機(jī)的負(fù)荷時(shí),電機(jī)會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)停車,這是電機(jī)的熱保護(hù),也就超過(guò)了風(fēng)機(jī)的負(fù)荷,這樣就要更換大型號(hào)的電機(jī)。

            用戶在選擇風(fēng)機(jī)的時(shí)候,包括生產(chǎn)廠家也都會(huì)對(duì)于風(fēng)量和風(fēng)壓留有一定的余量才能保證在實(shí)際的應(yīng)用中游刃有余!如果您在選型和應(yīng)用上還有不了解的,可以隨時(shí)致電我們!

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            羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

            氣力輸送系統(tǒng)中很多情況下都會(huì)用羅茨風(fēng)機(jī)做為動(dòng)力源,但許多氣力輸送行業(yè)的從業(yè)者對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系了解的不是太多。

            羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓與風(fēng)量是什么關(guān)系呢?

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            羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行有不同的情況。那怎么在流量保持不變的情況下,去改變風(fēng)機(jī)的壓力呢?

            對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)性能有一定了解的行業(yè)人士會(huì)知道,其實(shí)羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是不會(huì)干擾風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓,也就是說(shuō)無(wú)論其轉(zhuǎn)速如何變化,設(shè)備的風(fēng)壓也能夠保持不變。而風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速則與風(fēng)量之間呈正比例的關(guān)系,也就是風(fēng)量愈大,風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也就越高。

            羅茨風(fēng)機(jī)壓力方面的特性主要有以下幾方面:在一定的壓力范圍內(nèi),系統(tǒng)的變化影響壓力的大小。

            ①設(shè)備的壓力具有自適應(yīng)性,隨著系統(tǒng)阻力的變化而改變。

            ②壓力有所變化時(shí),流量的變化較小,因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的排氣特性。

            根據(jù)以上特性,我們可以通過(guò)以下方式來(lái)改變風(fēng)機(jī)的壓力。

            ①改變系統(tǒng)需要壓力,簡(jiǎn)單的說(shuō):改變出風(fēng)口口徑大小。大則降壓,小則升壓。

            展開(kāi)剩余41%

           ?、谡{(diào)整設(shè)備工作運(yùn)行間隙。

            ③在設(shè)備上安裝泄壓閥。

            風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

            羅茨風(fēng)機(jī)是靠葉輪與機(jī)殼之間的密閉間隙強(qiáng)制空氣流動(dòng),而軸流和離心是靠葉片將動(dòng)能傳遞給空氣而流動(dòng),因此羅茨風(fēng)機(jī)輸送氣體流量不會(huì)因管道壓力增大而減小多少,只是因管道壓力變大的把空氣的體積壓縮了,但總的流量是不變的,體積變化也不大,不會(huì)出現(xiàn)幾倍這樣的情況,而軸流和離心當(dāng)管道內(nèi)壓力變大時(shí),流量會(huì)明顯減小,而且壓力越大流量越小,鼓不動(dòng)的時(shí)候,流量就為零了。

            平臺(tái)聲明

          羅茨風(fēng)機(jī)功率和風(fēng)量的關(guān)系:羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生脈動(dòng)的原因和風(fēng)機(jī)功率和風(fēng)量存在的關(guān)系

            原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生脈動(dòng)的原因和風(fēng)機(jī)功率和風(fēng)量存在的關(guān)系

            錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生脈動(dòng)的原因和風(fēng)機(jī)功率和風(fēng)量存在的關(guān)系

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生脈動(dòng)的原因:

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)在殼體內(nèi)部,兩個(gè)互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)的葉輪與殼體內(nèi)壁及各葉輪之間始終保持微小的間隙。由于一個(gè)葉輪通過(guò)吸入口時(shí)與殼體內(nèi)壁所包圍的一定量的氣體,由吸入側(cè)輸送到高壓側(cè),如此循環(huán),連續(xù)運(yùn)行。葉輪頂部到達(dá)排風(fēng)口的一瞬間,排風(fēng)側(cè)的高壓氣體在機(jī)殼內(nèi)逆流而被壓縮。因葉輪與風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)壁各葉輪之間始終保持微小的間隙,風(fēng)機(jī)出口的部分氣體通過(guò)間隙回流,這些回流氣體伴隨著急激壓力變化而產(chǎn)生脈動(dòng)。

            1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)在殼體內(nèi)部,兩個(gè)互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)的葉輪與殼體內(nèi)壁及各葉輪之間始終保持微小的間隙。

            2.由于一個(gè)葉輪通過(guò)吸入口時(shí)與殼體內(nèi)壁所包圍的一定量的氣體,由吸入側(cè)輸送到高壓側(cè),如此循環(huán),連續(xù)運(yùn)行。

            3.葉輪頂部到達(dá)排風(fēng)口的一瞬間,排風(fēng)側(cè)的高壓氣體在機(jī)殼內(nèi)逆流而被壓縮。

            4.因葉輪與風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)壁各葉輪之間始終保持微小的間隙,風(fēng)機(jī)出口的部分氣體通過(guò)間隙回流,這些回流氣體伴隨著急激壓力變化而產(chǎn)生脈動(dòng)。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)功率和風(fēng)量存在的關(guān)系:

            對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能有一定了解的行業(yè)人士會(huì)知道,其實(shí)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是不會(huì)干擾風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓,也就是說(shuō)無(wú)論其轉(zhuǎn)速如何變化,設(shè)備的風(fēng)壓也能夠保持不變。而風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速則與風(fēng)量之間呈正比例的關(guān)系,也就是風(fēng)量愈大,風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也就越高。羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力方面的特性主要有以下幾方面:在一定的壓力范圍內(nèi),系統(tǒng)的變化影響壓力的大小。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)是靠葉輪與機(jī)殼之間的密閉間隙強(qiáng)制空氣流動(dòng),而軸流和離心是靠葉片將動(dòng)能傳遞給空氣而流動(dòng),因此羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送氣體流量不會(huì)因管道壓力增大而減小多少,只是因管道壓力變大的把空氣的體積壓縮了,但總的流量是不變的,體積變化也不大,不會(huì)出現(xiàn)幾倍這樣的情況,而軸流和離心當(dāng)管道內(nèi)壓力變大時(shí),流量會(huì)明顯減小,而且壓力越大流量越小,鼓不動(dòng)的時(shí)候,流量就為零了。

            1.風(fēng)量和壓力

            風(fēng)量和壓力是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型參數(shù),兩者沒(méi)有必然的聯(lián)系,不同的工況,需要多少風(fēng)量,克服多大的壓力,這兩者的都是根據(jù)實(shí)際情況來(lái)的,然后根據(jù)這兩個(gè)參數(shù),然后對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型。

            2.電機(jī)功率和壓力

            電機(jī)功率和壓力有一定的關(guān)系,壓力越大需要越大的電機(jī)功率,通過(guò)電機(jī)功率和壓力不能準(zhǔn)確的進(jìn)行選型,壓力主要是確定電機(jī)功率的,這兩個(gè)的參數(shù)聯(lián)系比較密切。

            3.電機(jī)功率和風(fēng)量

            電機(jī)功率和風(fēng)量也沒(méi)有必然的聯(lián)系,這里要注意的是,電機(jī)功率并非越大,風(fēng)機(jī)的風(fēng)量越大,電機(jī)功率主要是克服壓力,風(fēng)量的影響參數(shù)主要是電機(jī)的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速越高,風(fēng)量越大。

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