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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          羅茨風(fēng)機(jī)的電機(jī)很熱是什么原因_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

          時間:21-02-13  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          羅茨風(fēng)機(jī)的電機(jī)很熱是什么原因:羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱到燙手是什么原因?

            河北有位客戶是在11月份的時候采購的風(fēng)機(jī),客戶使用了一段時間后,近日突然打電話到我們公司這邊,說:羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱是怎么回事?。肯旅嫘【庍€原一下與客戶對話的場景:

            客戶:喂,你好,錦工風(fēng)機(jī),小韓嗎?

            小韓:是的,您好,陳經(jīng)理。

            客戶:你好,我有個事情想咨詢一下你,我們使用的羅茨風(fēng)機(jī)突然發(fā)熱、燙手,燙到吐口唾沫在羅茨風(fēng)機(jī)上,都吱拉一下。怎么回事???

            小韓:嗯,羅茨風(fēng)機(jī)有其他的異常噪音嗎?或者有什么其他的狀況沒?

            客戶:沒有,就是燙的不行。

            小韓:嗯,如果羅茨風(fēng)機(jī)沒有異常的噪音,機(jī)器本身出現(xiàn)故障的情況很低,是不是連接管道有問題???你們有檢查管道嗎?

            客戶:沒有檢查,一直檢查風(fēng)機(jī)來著。我們找人檢查下管道看看,看是不是管道的問題,找不到問題我再聯(lián)系你哈。

            小韓:嗯,好的。

            30分鐘后... ...客戶又打來電話~

            客戶:喂,小韓嗎?

            小韓:嗯,您好,陳經(jīng)理,故障排除了嗎?

            客戶:找到問題了,我們的閘閥不知道被哪個員工給關(guān)閉了大約3/4,造成了風(fēng)機(jī)的負(fù)載。

            小韓:嗯,閘閥關(guān)閉了3/4很危險,長期運(yùn)行可能造成設(shè)備損害,以后要注意巡檢,陳經(jīng)理。

            客戶:好的,謝謝

            小韓:不客氣,如果在使用我們的風(fēng)機(jī)時,有什么問題,隨時聯(lián)系我們!

            客戶:好的,再見

            小韓:再見~

            小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)在與管道相連接時,有很多閥門,如:逆止閥、閘閥、放空閥等,這些閥門在安裝使用時要科學(xué)合理,閘閥關(guān)閉會直接導(dǎo)致管道的阻塞,在運(yùn)行羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時,如果沒有徹底將閘閥打開,羅茨風(fēng)機(jī)將負(fù)載運(yùn)行,造成氣體壓縮而放熱,致使風(fēng)機(jī)機(jī)殼發(fā)熱發(fā)燙。長時間運(yùn)行會對羅茨風(fēng)機(jī)造成嚴(yán)重影響,幸好陳經(jīng)理發(fā)現(xiàn)及時,并及時解決,否則很可能會造成羅茨風(fēng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱的原因有很多種,該為其中一種,如果您有遇到同樣的問題,可以對您的管路進(jìn)行檢查排除故障,如果您有什么采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

            文章

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          羅茨風(fēng)機(jī)的電機(jī)很熱是什么原因:羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中機(jī)殼會產(chǎn)生過熱原因以及軸承燒壞原因

            原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中機(jī)殼會產(chǎn)生過熱原因以及軸承燒壞原因

            錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中機(jī)殼會產(chǎn)生過熱原因和軸承燒壞原因

            由共振引起的羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子振動特征和處理方法:

            當(dāng)轉(zhuǎn)子在某一轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn),如果產(chǎn)生的離心力頻率與軸的固有頻率-一致,則軸即發(fā)生共振。共振是一種強(qiáng)烈的振動,會使轉(zhuǎn)子以至整個機(jī)組毀壞。轉(zhuǎn)子此時的轉(zhuǎn)速即稱為軸的臨界轉(zhuǎn)速。所以,風(fēng)機(jī)起動后,不得在臨界轉(zhuǎn)速附近停留,應(yīng)盡快地跳過臨界臨速,以免發(fā)生事故。

            羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中機(jī)殼會產(chǎn)生過熱原因:

            風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中,機(jī)殼的內(nèi)表面接觸氣流,雖然氣流有熱量,但由于機(jī)殼的外表面接觸于風(fēng)機(jī)房或露天的環(huán)境涼空氣,一般不會發(fā)生過熱現(xiàn)象。只有在管網(wǎng)中的閥門全關(guān)閉的情況下,風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間過長,才會使機(jī)殼產(chǎn)生發(fā)熱。此時,應(yīng)停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),等待機(jī)殼冷卻后在開動。

            為什么羅茨風(fēng)機(jī)上的推力軸承會磨損或發(fā)生燒壞事故:

            由于下列原因,會使風(fēng)機(jī)上的推力軸承被磨損或發(fā)生燒壞事故:

            1.葉片積灰垢。葉片積有灰垢后,使通流面積減小,通流部分各段壓力升高,形成軸向推力增大,從而造成事故。

            2.隔板氣封間隙太大,或隔板接合面間原太大,致使漏氣嚴(yán)重,造成葉輪前后壓差增大,導(dǎo)致推力增大而造成事故。

            3.缺油。由于油箱油位低,油質(zhì)劣化,造成濾油網(wǎng)堵塞,引起液壓泵打油減少。當(dāng)油中含有的氣泡進(jìn)人推力軸承后,空氣泡受不住推力而破裂使油膜破壞,結(jié)果使推力盤與工作瓦片發(fā)生摩擦而造成軸瓦燒壞事故。

            4.油不清潔,油質(zhì)劣或夾雜污物,或油中帶水。

            5.推力瓦澆鑄、安裝質(zhì)量差。如烏金內(nèi)有雜質(zhì),各推力瓦片受力不均,推力瓦片卡澀。

            6.推力盤不平整光滑,或推力盤緊力不夠,轉(zhuǎn)動時松弛。

            7.軸承進(jìn)油發(fā)生故障。進(jìn)油故障使油膜破壞,如由于軸承定位銷折斷,引起軸承轉(zhuǎn)動造成進(jìn)油孔堵塞等。

            8.平衡軸向推力的平衡力消失或減少。

            9.機(jī)組膨脹受到阻礙。由于膨脹不均勾致使推力軸承各個瓦塊上的負(fù)荷也不均勻,局部超負(fù)荷而造成軸瓦燒壞事故。

            10.原動機(jī)突然停車,引起風(fēng)機(jī)軸的常動,瞬時推力增大而造成推力軸承事故。

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          羅茨風(fēng)機(jī)的電機(jī)很熱是什么原因:羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高原因是什么?

            羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高原因是什么?羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送的清潔空氣,為什么吹出來的帶熱氣的風(fēng)機(jī)?下面錦工重工從羅茨風(fēng)機(jī)強(qiáng)制輸氣、進(jìn)口溫度、正常風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度、高溫對風(fēng)機(jī)影響等多方面為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高原因是什么?

            1、強(qiáng)制輸送氣體

            羅茨風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體的時候,需要對風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制壓縮,風(fēng)機(jī)的選型時,有個壓力參數(shù),比如39Kpa,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓縮空氣時,可以承受的最大壓力是39Kpa,當(dāng)前方管道的壓力達(dá)到39Kpa時,風(fēng)機(jī)可以克服壓力正常運(yùn)行。

            強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行,必然會產(chǎn)生熱量,所以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)扇出來是帶有一定溫度的。

            2、進(jìn)口溫度

            羅茨風(fēng)機(jī) 輸送清潔空氣,進(jìn)口溫度一般控制在40攝氏度以下,超過40攝氏度,對于普通風(fēng)機(jī)的各個方面的性能要求較高,很難實(shí)現(xiàn)良好的輸送效果。

            3、正常風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度

            羅茨風(fēng)機(jī) 如果我們輸送清潔空氣,出口溫度盡量保持在100攝氏度以下,超過100攝氏度需要對油箱進(jìn)行水冷,如果我們使用的風(fēng)機(jī),壓力很高,需要采用雙級串聯(lián)型風(fēng)機(jī),并需要加裝冷卻器來對空氣進(jìn)行冷卻。

            4、高溫對風(fēng)機(jī)的影響

            羅茨風(fēng)機(jī) 高溫對風(fēng)機(jī)的油箱、密封件、軸承等,都會產(chǎn)生影響,嚴(yán)重可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法工作,在每天檢查的工作內(nèi)容中,風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度、軸承溫度、油箱溫度,都需要進(jìn)行檢查,并做好每天的記錄工作。

            羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高原因是什么?羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高可能是由于強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行,必然會產(chǎn)生熱量,所以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)扇出來是帶有一定溫度的,此外管道壓力較大,輸送不暢可能會導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高。

          羅茨風(fēng)機(jī)的電機(jī)很熱是什么原因:避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱的方法和啟動時需放空的原因

            原標(biāo)題:避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱的方法和啟動時需放空的原因

            錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱的方法和啟動時需放空的原因

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用雙油箱的特點(diǎn):

            1.雙油箱設(shè)計:

            與單油箱風(fēng)機(jī)采用油脂潤滑相比改變了潤滑方式。由于采用兩端機(jī)油潤滑的方式,使?jié)櫥映浞?,顯著提高了軸承的使用壽命,避免了因軸承損壞而導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子損壞的頻率。

            2.噪音低:

            由于潤滑更加充分,比普通單油箱風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪音明顯降低6—8分貝。

            3.溫度低、強(qiáng)度高:

            由于大部分機(jī)械件完全浸泡在潤滑油中,能夠有效的降低風(fēng)機(jī)溫度,加強(qiáng)風(fēng)機(jī)主要部件的抗機(jī)械疲勞強(qiáng)度。

            4.維護(hù)簡單:

            由于傳統(tǒng)單油箱風(fēng)機(jī)的驅(qū)動端采用注入黃油的方式,對使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)要求比較高,尤其是黃油需要從風(fēng)機(jī)油箱頂部注入,從風(fēng)機(jī)外面無法觀察到實(shí)際的黃油損耗程度,完全憑維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)來判斷黃油損耗情況。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動時需放空的原因:

            羅茨風(fēng)機(jī)在啟動之前對各個方面進(jìn)行檢查,包括線路、管道、零件等,需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查是否存在故障問題。啟動前要先對設(shè)備進(jìn)行放空操作。羅茨風(fēng)機(jī)有強(qiáng)制排氣的性質(zhì),假設(shè)沒放空,或者放空閥只打開了一點(diǎn)點(diǎn),就會導(dǎo)致出氣量不夠,進(jìn)氣量太多,氣體壓縮在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子腔內(nèi)、鼓風(fēng)機(jī)出口和閥門之間的管道。電機(jī)轉(zhuǎn)速是一定的,也就是說,鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一定,排氣量持續(xù)不變,排出氣體持續(xù)在管道、轉(zhuǎn)子腔內(nèi)被壓縮,壓縮的氣體越來越多,勢必需要更大的力來做用于之前被壓縮的氣體,風(fēng)機(jī)才能維持轉(zhuǎn)速不變,那么這時候容易導(dǎo)致:

           ?、匐姍C(jī)燒壞。電機(jī)電壓不變,轉(zhuǎn)速不變,需求力更大,做工更多。電機(jī)功率增加,電流增大電流過大,保護(hù)系統(tǒng)制停,無保護(hù)系統(tǒng)電機(jī)燒壞。

           ?、陲L(fēng)機(jī)炸裂。風(fēng)機(jī)受到壓縮氣體產(chǎn)生的熱量,熱量無法及時排出。風(fēng)機(jī)發(fā)熱,軟化、脆化風(fēng)機(jī)機(jī)殼。

            風(fēng)機(jī)同時受到兩個外力:

            1.電機(jī)對風(fēng)機(jī)主軸、軸承的強(qiáng)扭力。

            2.內(nèi)腔氣壓對風(fēng)機(jī)機(jī)殼的向外推力。

            結(jié)合熱量和作用力,風(fēng)機(jī)炸裂,甚至爆炸都是存在的。

           ?、巯到y(tǒng)管道和閥門被燒壞。道理同上。

            避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱的方法:

            1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)盡量避免室外工作,遠(yuǎn)離烈日暴曬,盡可能為其提供遮蔭篷,并保持良好的通風(fēng)環(huán)境,只要做到這一點(diǎn),憑借錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)優(yōu)異的散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計,可幾乎完全避免因散熱不足的而引發(fā)的設(shè)備故障。

            2.長時間的工作也是危害羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作的質(zhì)量殺手之一,客戶們在進(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作時,應(yīng)該避免長時間的作用,適當(dāng)?shù)男菹⒛軌驑O大延長羅茨鼓風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)使用壽命,可確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)下使用80000個小時。

            3.應(yīng)該經(jīng)常檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油量,缺油時及時補(bǔ)充潤滑油,能夠充分保障回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的使用性。

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