羅茨鼓風(fēng)機(jī) 潤滑油加多了：淺析羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油的使用與注意事項(xiàng)

　　隨著天氣轉(zhuǎn)冷，羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中使用的潤滑油就出現(xiàn)很多問題。下面簡單介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油的使用與注意事項(xiàng)。

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)就目前來說，主要有兩種潤滑方式，包括脂潤滑和濺油潤滑。在潤滑時(shí)，齒輪潤滑油油溫一般不超過65℃，加油量不可太滿,以油位限定在齒輪油箱指示孔的中間為宜，否則，會因帶入氣缸而造成池水污染。

　　風(fēng)機(jī)在開車前，打開主油箱及付油箱上部的透氣帽，加入潤滑油至油標(biāo)油位線向上2-3毫米處，所用潤滑油牌號隨季節(jié)溫度、工作環(huán)境溫度變化而定。要經(jīng)常注意觀察潤滑油的飛濺情況及油量位置。潤滑油油位必須在油位刻線向上，誤差不得超過±1.5mm。注意潤滑油的冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行中有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

　　二、對于為何要使用潤滑油，有幾點(diǎn)可以說明的：

　　1、 換油時(shí)粘度的選擇是齒輪油最基本的選擇因素。如果粘度選擇過大，會使摩擦面過熱，也會造成不必要的動(dòng)力損耗，如果粘度選擇過小，由于離心力的作用將油從齒面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齒輪面上形成貧油潤滑，從而磨損加大，甚至?xí)a(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象，因此選擇適合的粘度非常重要。目前，各羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油制造商大多推薦80W/90、85W/90、85W/140等粘度級別的齒輪油，換油時(shí)可參考使用說明書手冊。?

　　2、極壓性能的選擇，我國齒輪油標(biāo)準(zhǔn)（GB7631、7-89）中，將齒輪油分為L-CLC（普通車輛齒輪油），L-CLD（中負(fù)荷車輛齒輪油）對應(yīng)于API分類的GL-3、GL-4、GL-5的規(guī)格。為了防止齒輪接觸時(shí)高應(yīng)力造成的齒面擦傷、剝落、燒結(jié)必須選擇具有良好抗磨極壓性能的齒輪油，以維持適當(dāng)?shù)某休d性。因此用戶在選擇油品時(shí)，一定不要把內(nèi)燃機(jī)油、液壓油等其他油品加入到齒輪箱中，以免造成極壓抗磨性能不足，損壞齒輪。

　　3、齒輪的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)不同，要分開選油，以保證齒輪箱密封件不泄露，銅部件不腐蝕及齒輪得到充分的潤滑。

　　4、選用高質(zhì)量的品牌齒輪油，高質(zhì)量的品牌車輛齒輪油不僅可以有效保護(hù)齒輪，降低磨損，使羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油運(yùn)行更輕松，同時(shí)可以延長油品使用壽命，降低保養(yǎng)及維修費(fèi)用。因此在選擇齒輪油時(shí)，要到銷售渠道正規(guī)的地點(diǎn)購買高質(zhì)量的品牌齒輪油。

　　三、潤滑脂的補(bǔ)充與更換

　　潤滑脂經(jīng)過一段時(shí)間的使用，會發(fā)生性能老化和泄露消耗，因此需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充或更換。羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用潤滑脂，通常每3個(gè)月左右補(bǔ)充一次，是否需要更換，應(yīng)視潤滑脂的質(zhì)量狀況而定。主要判斷依據(jù)為：

　　1、檢驗(yàn)潤滑脂是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí)，用手指取少量潤滑脂進(jìn)行捻壓，憑感覺可以判斷；

　　2、檢驗(yàn)潤滑脂是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤滑脂的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。

　　3、不同種類的脂不能混合，新脂、舊脂不能混合，因此更換潤滑脂時(shí)，應(yīng)將廢脂徹底清除，然后填入新脂。

　　4、潤滑脂的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少，會造成潤滑不夠。填充過量，潤滑脂過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。

　　章丘錦工機(jī)械有限公司專業(yè)自行配制的羅茨風(fēng)機(jī)專用齒輪油是在CKC-220（220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油）的基礎(chǔ)上，添加了專用的潤滑劑。并經(jīng)過大量風(fēng)機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)證明, 起到抗氧化，抗腐蝕，抗凝凍，極壓抗磨劑，防銹，抗起泡沫等。廣大客戶可放心購買使用。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī) 潤滑油加多了：羅茨風(fēng)機(jī)加多少機(jī)油？不要亂找了,看過來！錦工風(fēng)機(jī)

　　問題：羅茨風(fēng)機(jī)加多少機(jī)油？

　　回答：羅茨風(fēng)機(jī)在加注機(jī)油潤滑油時(shí)，可以看下注油孔，注油孔有紅線，紅線所示位置，為羅茨風(fēng)機(jī)需要加注的潤滑油油量，不要超過該紅線，也不要低于該紅線位置太多，這樣就可以了，沒有規(guī)定需要加注多少升，每個(gè)型號的油箱大小不同，無法從一而論。

　　關(guān)于潤滑油、潤滑脂的使用牌號，可以看下這篇文章：羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用手冊（電子版）！

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羅茨鼓風(fēng)機(jī) 潤滑油加多了：羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么添加潤滑油——加多少合適，添加位置在哪里

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、副油箱里有適量而優(yōu)質(zhì)的潤滑油是羅茨鼓風(fēng)機(jī)能長時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要素之一。

　　但油箱里的潤滑油并非越多越好，而是要適量，那什么是適量呢？——

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)主、副油箱的外部都有油位鏡，油位鏡上一般都有一個(gè)（紅色）圓點(diǎn)，或者兩條（紅色）直線，如下兩圖。

　　適量的潤滑油是指油位在兩線之間（最好是兩線中間稍高3~5mm），或者在圓點(diǎn)上方。

　　一般情況下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠時(shí)，主、副油箱里沒有潤滑油，潤滑油是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加入油箱的，而試運(yùn)轉(zhuǎn)的油在試運(yùn)轉(zhuǎn)后會被放掉，因?yàn)樵嚈C(jī)用的油是反復(fù)使用的。放掉試運(yùn)轉(zhuǎn)用的油后需加入新的潤滑油才能讓風(fēng)機(jī)進(jìn)入正式運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。但無論是試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，還是正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，加入的潤滑油都應(yīng)確保適量。羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，油箱里的潤滑油會有一定的損耗，因此需要每天通過油位鏡檢查潤滑油的油位，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油位下降時(shí)，就要補(bǔ)充潤滑油，確保油箱里潤滑油適量。

　　在哪里加潤滑油呢？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、副油箱上都有注油孔，注油孔如下兩圖：

　　從主、副油箱上的注油孔加入潤滑油。注意：必須在風(fēng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)才能加油。

　　（原創(chuàng)文章，謝絕轉(zhuǎn)載。）

羅茨鼓風(fēng)機(jī) 潤滑油加多了：羅茨鼓風(fēng)機(jī)油位到哪里？怎么正確加潤滑油？這里都告訴你

　　今天給大家說一下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)加油的一些注意事項(xiàng)，下面我們一起來看下吧：

　　1、潤滑油加注時(shí)機(jī)

　　添加潤滑油時(shí)，要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)進(jìn)行加注，風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來之后，不要再添加潤滑油了，風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來，我們可能會看到潤滑油的油量下降了，這是因?yàn)辇X輪把潤滑油帶動(dòng)起來了，所以，油量會下降，但是不影響正常使用。

　　2、潤滑油的加注量

　　加注潤滑油時(shí)，我們通過示油孔進(jìn)行觀察，當(dāng)加注到示油孔的中間紅線或者紅點(diǎn)位置之后，就不要再加注潤滑油了，油量過多會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)漏油。

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　　3、更換時(shí)間

　　新的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行一周之后，全面更換新的潤滑油，更換之后后期每一個(gè)月對潤滑油進(jìn)行添加或者更換，視潤滑油的情況來定。

　　4、潤滑油牌號

　　關(guān)于潤滑油的推薦牌號，在之前已經(jīng)給大家多次提到過了，不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》

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