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          羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠家-山東錦工有限公司

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          羅茨鼓風(fēng)機安裝間隙_羅茨風(fēng)機

          時間:21-04-10  來源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng)

          羅茨鼓風(fēng)機安裝間隙:羅茨風(fēng)機間隙的調(diào)整方法

            原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機間隙的調(diào)整方法

            羅茨鼓風(fēng)機因其風(fēng)量大,便于操作的優(yōu)點被污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、氣力輸送等行業(yè)廣泛使用,但是在操作過程中我們需要調(diào)整羅茨風(fēng)機間隙,不然會造成一定的故障,今天我們就來介紹一下羅茨風(fēng)機間隙如何調(diào)整的方法步驟:

            1、葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到與水平方向45度的位置,并將從動齒輪部對準(zhǔn)主動齒標(biāo)標(biāo)記壓入軸上,依次裝上齒輪擋圈,止動墊圈和鎖母,軸向調(diào)整齒圈,輪轂及軸的內(nèi)外錐面配合可以達到調(diào)整的目的。

            2、軸向間隙的調(diào)整:裝配墻板時應(yīng)先保證軸向間隙的總和在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),在調(diào)整軸承底墊片的厚度保證兩端的間隙差不多。

            3、徑向間隙的調(diào)整:通過機殼與側(cè)板精密配合定位來保證的,用戶一般不需調(diào)整??梢酝ㄟ^墻板定位銷來調(diào)整。

            在操作羅茨風(fēng)機的過程中一定要嚴格遵守操作章程,以免造成意外。大家要注意安全。

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          羅茨鼓風(fēng)機安裝間隙:羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)整

            一.因為羅茨鼓風(fēng)機屬于恒流量風(fēng)機,工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。

            二.原理:

            羅茨鼓風(fēng)機是一種容積式動力機械,羅茨鼓風(fēng)機兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉(zhuǎn),通過葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進氣口和排氣口隔開,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達到排氣口瞬間,因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。

            上海瑞柘羅茨鼓風(fēng)機

            三.拆卸

            1、拆卸中的注意事項

           ?。?)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記,特別是齒輪。

           ?。?)不要損傷零部件,尤其是配合表面。

           ?。?)所有墊片在拆卸時,都要測定其厚度。

            (4)拆卸后的部件,特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。

            (5)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>

           ?。?)剛停用的風(fēng)機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進行拆卸,以免燙傷。

            2、拆卸步驟

            從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側(cè)墻板。

            上海瑞柘羅茨鼓風(fēng)機

            四.組裝

            1、組裝中的注意事項

           ?。?)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應(yīng)特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時,應(yīng)進行修復(fù)或更換。

           ?。?)軸承應(yīng)清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應(yīng)清洗干凈。

            (3)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。

            (4)密封墊如有破損或失落時,則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。

            2、組裝步驟

           ?。?)將驅(qū)動側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機殼上。

            (2)將葉輪部由齒輪端裝入機殼內(nèi)。

            (3)將齒輪端墻板安裝到機殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機殼密封墊。

           ?。?)組裝前后軸承。組裝前軸承時,軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。

           ?。?)組裝齒輪。

           ?。?)將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。

           ?。?)調(diào)整間隙,打入定位銷。

           ?。?)裝皮帶輪及其他部件。

            上海瑞柘羅茨鼓風(fēng)機

            五.間隙調(diào)整

            1、機殼間隙的調(diào)整:是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的,因為在拆卸風(fēng)機時,一定不能損壞定位銷孔。

            葉輪—機殼

            0.20—0.395

            2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動,將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸

            的錐部配合相對移動,從而達到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時,將齒輪鎖緊。

            葉輪—葉輪

            0.29—0.34

            3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:裝配墻板時應(yīng)先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。

            葉輪—前墻板

            0.12—0.18

            葉輪—后墻板

            0.63—0.69

            擰調(diào)節(jié)螺栓時,應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進行,否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓。

            六.安裝皮帶輪,皮帶。

          羅茨鼓風(fēng)機安裝間隙:羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)整步驟

            山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅(qū)羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏得了市場好評和認可。

            好多客戶問羅茨鼓風(fēng)機間隙如何調(diào)整,今天小編就跟大家一塊總結(jié)一下羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)整的步驟,但是步驟雖然寫的明白,還是建議廣大客戶如遇需調(diào)整間隙的情況盡量返廠調(diào)整間隙。

            一.因為羅茨鼓風(fēng)機屬于恒流量風(fēng)機,工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。

            二.原理:

            羅茨風(fēng)機是一種容積式動力機械,兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉(zhuǎn),通過葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進氣口和排氣口隔開,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達到排氣口瞬間,因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。

            三.拆卸

            1、拆卸中的注意事項

           ?。?)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記,特別是齒輪。

           ?。?)不要損傷零部件,尤其是配合表面。

           ?。?)所有墊片在拆卸時,都要測定其厚度。

            (4)拆卸后的部件,特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。

           ?。?)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>

           ?。?)剛停用的風(fēng)機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進行拆卸,以免燙傷。

            2、拆卸步驟

            從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側(cè)墻板。

            四.組裝

            1、組裝中的注意事項

            (1)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應(yīng)特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時,應(yīng)進行修復(fù)或更換。

           ?。?)軸承應(yīng)清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應(yīng)清洗干凈。

            (3)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。

           ?。?)密封墊如有破損或失落時,則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。

            2、組裝步驟

           ?。?)將驅(qū)動側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機殼上。

           ?。?)將葉輪部由齒輪端裝入機殼內(nèi)。

           ?。?)將齒輪端墻板安裝到機殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機殼密封墊。

           ?。?)組裝前后軸承。組裝前軸承時,軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。

           ?。?)組裝齒輪。

           ?。?)將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。

            (7)調(diào)整間隙,打入定位銷。

            (8)裝皮帶輪及其他部件。

            五.間隙調(diào)整

            1、機殼間隙的調(diào)整:是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的,因為在拆卸風(fēng)機時,一定不能損壞定位銷孔。

            葉輪—機殼

            0.20—0.395

            2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動,將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸

            的錐部配合相對移動,從而達到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時,將齒輪鎖緊。

            葉輪—葉輪

            0.29—0.34

            3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:裝配墻板時應(yīng)先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。

            葉輪—前墻板

            0.12—0.18

            葉輪—后墻板

            0.63—0.69

            擰調(diào)節(jié)螺栓時,應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進行,否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓。

            六.安裝皮帶輪,皮帶。

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            山東省章丘市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

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          羅茨鼓風(fēng)機安裝間隙:羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)整背壓的原因和配管的作用

            錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)整背壓的原因和配管的作用

            羅茨鼓風(fēng)機配管的作用:

            1.為了確保羅茨鼓風(fēng)機的長時間安全工作,須在進氣管路上裝置空氣過濾器或真空過濾器。

            2.羅茨鼓風(fēng)機進、排氣側(cè)應(yīng)裝有壓力計,真空泵進氣側(cè)應(yīng)裝置真空計。

            3.彈性接頭宜接近羅茨鼓風(fēng)機進、出口端,能夠消減羅茨鼓風(fēng)機工作時振蕩沿剛性管道的傳遞。

            4.為了有效地下降羅茨鼓風(fēng)機的噪聲,進出口的消聲器應(yīng)按標(biāo)定的氣流方向裝置在離羅茨鼓風(fēng)機進出口盡可能近的方位。

            5.羅茨鼓風(fēng)機的排氣側(cè)最佳裝備安全閥、逆止閥,真空泵的進氣裝真空安全閥。

            6.管道裝置前應(yīng)徹底清除配管中的鐵銹、焊渣等異物,避免混入氣缸導(dǎo)致嚴重事故。

            7.在接近羅茨鼓風(fēng)機的排氣管路上應(yīng)思考安置一個放空旁路并裝備消聲器,以利于羅茨鼓風(fēng)機的空載發(fā)動和卸載泊車。

            8.電源應(yīng)裝置電壓表、電流表。

            9.管路中彎管不宜太多,一起應(yīng)盡量避免用90°直角彎管。一切管道均應(yīng)設(shè)置牢靠支撐,避免羅茨鼓風(fēng)機接受附加載荷。

            羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)整背壓的原因:

            1.管道堵塞

            管道堵塞后,風(fēng)機將照常排空。接通電源后,會發(fā)生嚴重的超壓。在這種情況下,應(yīng)及時清理管道中的障礙物,以清理并恢復(fù)通風(fēng)。

            2.閘閥未打開

            羅茨鼓風(fēng)機啟動后,需要空載啟動。一些客戶在打開閘閥之前只打開其中的一部分,這自然是由風(fēng)機的超壓引起的。

            3.單向閥換向

            安裝了倒流止回閥,不僅存在過壓問題,而且電動機可能會在短時間內(nèi)燒毀。因此,關(guān)閉排氣閥時,請緩慢關(guān)閉排氣閥并檢查風(fēng)機壓力表是否過壓。如果未完全關(guān)閉時存在超壓,請關(guān)閉電源并及時檢查。

            4.彎頭太多

            管道中的彎頭太多,反過來又增加了風(fēng)機的背壓,從而導(dǎo)致風(fēng)機過壓的現(xiàn)象。如果風(fēng)機彎頭過多,則應(yīng)布置風(fēng)機管道,以減少彎頭的數(shù)量。

            5.選型

            選擇型號后,風(fēng)機自然處于超壓狀態(tài)。當(dāng)風(fēng)量可以滿足時,我們需要做的是增加旁通排氣孔并降低風(fēng)機的背壓。這是長期超壓運行的有效方法??赡軐?dǎo)致風(fēng)機故障。

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