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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪油加多_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

          時間:21-04-16  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪油加多:淺析羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油的使用與注意事項

            隨著天氣轉(zhuǎn)冷,羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中使用的潤滑油就出現(xiàn)很多問題。下面簡單介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油的使用與注意事項。

            一、羅茨風(fēng)機(jī)就目前來說,主要有兩種潤滑方式,包括脂潤滑和濺油潤滑。在潤滑時,齒輪潤滑油油溫一般不超過65℃,加油量不可太滿,以油位限定在齒輪油箱指示孔的中間為宜,否則,會因帶入氣缸而造成池水污染。

            風(fēng)機(jī)在開車前,打開主油箱及付油箱上部的透氣帽,加入潤滑油至油標(biāo)油位線向上2-3毫米處,所用潤滑油牌號隨季節(jié)溫度、工作環(huán)境溫度變化而定。要經(jīng)常注意觀察潤滑油的飛濺情況及油量位置。潤滑油油位必須在油位刻線向上,誤差不得超過±1.5mm。注意潤滑油的冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行中有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

            二、對于為何要使用潤滑油,有幾點可以說明的:

            1、 換油時粘度的選擇是齒輪油最基本的選擇因素。如果粘度選擇過大,會使摩擦面過熱,也會造成不必要的動力損耗,如果粘度選擇過小,由于離心力的作用將油從齒面甩掉,容易造成油封漏油,可能在齒輪面上形成貧油潤滑,從而磨損加大,甚至?xí)a(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象,因此選擇適合的粘度非常重要。目前,各羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油制造商大多推薦80W/90、85W/90、85W/140等粘度級別的齒輪油,換油時可參考使用說明書手冊。?

            2、極壓性能的選擇,我國齒輪油標(biāo)準(zhǔn)(GB7631、7-89)中,將齒輪油分為L-CLC(普通車輛齒輪油),L-CLD(中負(fù)荷車輛齒輪油)對應(yīng)于API分類的GL-3、GL-4、GL-5的規(guī)格。為了防止齒輪接觸時高應(yīng)力造成的齒面擦傷、剝落、燒結(jié)必須選擇具有良好抗磨極壓性能的齒輪油,以維持適當(dāng)?shù)某休d性。因此用戶在選擇油品時,一定不要把內(nèi)燃機(jī)油、液壓油等其他油品加入到齒輪箱中,以免造成極壓抗磨性能不足,損壞齒輪。

            3、齒輪的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)不同,要分開選油,以保證齒輪箱密封件不泄露,銅部件不腐蝕及齒輪得到充分的潤滑。

            4、選用高質(zhì)量的品牌齒輪油,高質(zhì)量的品牌車輛齒輪油不僅可以有效保護(hù)齒輪,降低磨損,使羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油運(yùn)行更輕松,同時可以延長油品使用壽命,降低保養(yǎng)及維修費(fèi)用。因此在選擇齒輪油時,要到銷售渠道正規(guī)的地點購買高質(zhì)量的品牌齒輪油。

            三、潤滑脂的補(bǔ)充與更換

            潤滑脂經(jīng)過一段時間的使用,會發(fā)生性能老化和泄露消耗,因此需要及時進(jìn)行補(bǔ)充或更換。羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用潤滑脂,通常每3個月左右補(bǔ)充一次,是否需要更換,應(yīng)視潤滑脂的質(zhì)量狀況而定。主要判斷依據(jù)為:

            1、檢驗潤滑脂是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時,用手指取少量潤滑脂進(jìn)行捻壓,憑感覺可以判斷;

            2、檢驗潤滑脂是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時潤滑脂的顏色變黑或者加深,并且表面會形成較硬的膠膜。

            3、不同種類的脂不能混合,新脂、舊脂不能混合,因此更換潤滑脂時,應(yīng)將廢脂徹底清除,然后填入新脂。

            4、潤滑脂的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少,會造成潤滑不夠。填充過量,潤滑脂過度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。

            章丘錦工機(jī)械有限公司專業(yè)自行配制的羅茨風(fēng)機(jī)專用齒輪油是在CKC-220(220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油)的基礎(chǔ)上,添加了專用的潤滑劑。并經(jīng)過大量風(fēng)機(jī)運(yùn)行試驗證明, 起到抗氧化,抗腐蝕,抗凝凍,極壓抗磨劑,防銹,抗起泡沫等。廣大客戶可放心購買使用。

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪油加多:羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油順序和注意事項

            原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油順序和注意事項

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常使用過程中保養(yǎng)是十分重要的,只要注意羅茨風(fēng)機(jī)的日常的維護(hù)保養(yǎng)基本不會有什么問題,那么章丘羅茨鼓風(fēng)機(jī)什么時候換油呢,該注意什么呢,下面就由羅茨風(fēng)機(jī)廠家的小編給大家詳細(xì)介紹一下:

            羅茨風(fēng)機(jī)廠家

            1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)換齒輪油順序:先清除掉齒輪油后,在注入新齒輪油,第一次:啟動運(yùn)轉(zhuǎn)100小時后,第二次:啟動運(yùn)轉(zhuǎn)300小時后,以后每運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時換一次。

            2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油量評測:

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)各機(jī)型的油量可隨時檢視齒輪側(cè)油鏡,于停機(jī)時保持油面在中線間。 若油位低于中間位置,需要及時添加潤滑油,若油位高于中間位置,會發(fā)生漏油。

            3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的儲存:

            在注完齒輪油之后,剩余的齒輪油不得直接暴露與外界,防止其他污染物進(jìn)入到桶內(nèi),造成油品的污染;其次油品類要遠(yuǎn)離火源,并放置滅火設(shè)備。使用完之后,擰緊封口蓋,保持油桶密封。新油與廢油分開放置,裝過廢油的容器不可裝新油,以防污染。

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪油加多:羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動加劇現(xiàn)象的原因和換油時注意事項

            原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動加劇現(xiàn)象的原因和換油時注意事項

            錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動加劇現(xiàn)象的原因和換油時注意事項

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油時注意事項:

            1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪油更換順序:

            首先取出齒輪油,然后注入新的齒輪油,第一次:開機(jī)后1個月,第二次更換后3個月,長期運(yùn)行每6個月更換一次。每日注意油位,及時補(bǔ)充。

            2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油量評價:

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號的油量可隨時檢查齒輪側(cè)油鏡,停機(jī)時保持油面在管路中間。若油位低于中間位置,必須及時補(bǔ)充潤滑油;如果油位高于中間位置,就會出現(xiàn)油溫過高、廢氣噴射、漏油等現(xiàn)象。

            3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的儲存:

            齒輪油注入后,剩余齒輪油不應(yīng)直接暴露于外界,防止其他污染物進(jìn)入油桶,造成油品污染;其次,油類應(yīng)遠(yuǎn)離火源,放置滅火設(shè)備。使用完畢后,擰緊密封蓋,保持油桶密封。新油和廢油分別放置。為了防止污染,裝滿廢油的容器不應(yīng)再裝滿新油。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)振動加劇現(xiàn)象的原因:

            1.設(shè)計原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計一般是根據(jù)風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境、溫度、風(fēng)量、風(fēng)壓、介質(zhì)等來設(shè)計的,而羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型有的企業(yè)并沒有完全根據(jù)這些因素來,致使造成存在如下因素:風(fēng)機(jī)設(shè)計不當(dāng),動態(tài)特性不良,運(yùn)行時發(fā)生震動;結(jié)構(gòu)不合理,應(yīng)力集中;設(shè)計工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū);熱膨脹量計算不準(zhǔn),導(dǎo)致熱態(tài)對中不良。

            2.制造原因:生產(chǎn)廠家對風(fēng)機(jī)的質(zhì)量要求也影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),如:零部件加工制造不良,精度不夠;零件材質(zhì)不良,強(qiáng)度不夠,制造缺陷;轉(zhuǎn)子動平衡不符合技術(shù)要求。

            3.安裝、維修原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝精度要求對風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用,如安裝精度未達(dá)到安裝要求,對羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行將起著破壞作用。在風(fēng)機(jī)安裝過程中,機(jī)械安裝不當(dāng),零部件錯位,預(yù)負(fù)荷大;軸系對中不良;機(jī)器的配合間隙、過盈量及相對位置調(diào)整不當(dāng);轉(zhuǎn)子長期放置不當(dāng),改變了動平衡精度;未按規(guī)程檢修,破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度。

            4.操作運(yùn)行原因:在羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用過程中,對風(fēng)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)的好壞,對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量起著決定性作用。工藝參數(shù)偏離設(shè)計值,機(jī)器運(yùn)行工況不正常;機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行,改變了機(jī)器的工作特性;潤滑或者冷卻不良;轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢;啟停機(jī)或升降速過程操作不當(dāng),熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時間過久。

            5.機(jī)器劣化原因:一般設(shè)備在使用時都有一定的年限,達(dá)到一定年限設(shè)備性能將惡化。對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來講也是如此,長期運(yùn)行,轉(zhuǎn)子撓度增大或動平衡劣化;轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋;零部件磨損、點蝕或腐蝕等;配合面受力劣化,產(chǎn)生過盈不足或松動等,破壞了配合性質(zhì)和精度;機(jī)器基礎(chǔ)沉降不均勻,機(jī)器殼體變形。

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪油加多:齒輪油過多過臟也會引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱故障-

            羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高可能是油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟或者 過濾器或消聲器堵塞; 壓力高于規(guī)定值;葉輪過度磨損,間隙大; 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。都可以造成羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度過高;造成羅茨風(fēng)機(jī)溫度高的原因齒輪端齒合不良或側(cè)隙過小造成風(fēng)機(jī)發(fā)熱,解決辦法就是調(diào)整齒輪副的齒合情況;潤滑油溫度過高,解決辦法就是檢查油是否正常及冷卻系統(tǒng);潤滑油太臟,解決辦法為清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等等更換新油;系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過高,解決方法是調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況;風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子出現(xiàn)磨損使風(fēng)機(jī)各配合間隙增大,從而在運(yùn)行中產(chǎn)生渦流,解決方法是重新修補(bǔ)轉(zhuǎn)子,調(diào)整間隙。

            羅茨風(fēng)機(jī)分臥式和立式兩種。臥式羅茨風(fēng)機(jī),它由兩個漸開腰形轉(zhuǎn)子(空心或?qū)嵭?、長圓形機(jī)殼、兩根平行軸組成。機(jī)殼可分為帶有水冷、氣冷和不設(shè)冷卻裝置三類。傳動機(jī)構(gòu)是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個齒輪,使主動軸直接與電動機(jī)相連,并通過齒輪帶動使從動軸作相反方向轉(zhuǎn)動。每個轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周,能排擠出兩倍陰影體積的空氣,因而主動軸每旋轉(zhuǎn)一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口合理的布置應(yīng)為:上端進(jìn)風(fēng)下端排風(fēng)(對臥式而言),這樣可以利用高壓氣體抵銷一部分轉(zhuǎn)子與軸的重力,降低軸承壓力,減少磨損。根據(jù)這些狀況來對羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高時可以采取相應(yīng)的降溫手段,這樣才能保證羅茨風(fēng)機(jī)正常工作,不會因為溫度過高導(dǎo)致機(jī)器發(fā)生故障造成不必要的損失。在電力、鋼鐵、水泥、造紙等行業(yè)中大量使用的專利羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備,因輸送的氣體介質(zhì)中含有大量的硬質(zhì)粉塵顆粒和酸性氣體,這些設(shè)備的過流部件,受到強(qiáng)烈的沖刷腐蝕,尤其是其心臟部件葉輪,在其葉片的末端運(yùn)行線速度達(dá)到160米每秒,磨損速度比其它部位更為嚴(yán)重。

            據(jù)統(tǒng)計,使用普通的碳鋼或一般耐磨鋼16Mn制造的葉輪,一般使用壽命只有半年,最短的只有幾十天,雖然使用過各種表面防磨措施如堆焊,噴涂,噴焊、涂覆高分子耐磨材料等,使用壽命也難以得到顯著提高。

            羅茨風(fēng)機(jī)的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間和葉輪與機(jī)殼之間均應(yīng)連結(jié)一定的間隙,以確保

            羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)作,假設(shè)間隙太小,風(fēng)機(jī)遇發(fā)生振動、發(fā)燒和異音中國風(fēng)機(jī)信息網(wǎng)訊。發(fā)生這類間隙太小的緣由是,在裝備的維修階段中,維修人員沒有依照齒輪的配合公役、中心距公役和齒輪箱軸孔中心距誤差往調(diào)整齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷,造成定位銷定位尺寸不準(zhǔn),進(jìn)而影響齒輪的齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙。

            假設(shè)定位銷的定位尺寸是準(zhǔn)確的,則是由于沒有依照羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整方式對羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙進(jìn)行規(guī)范的調(diào)整,造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間或葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙太小,引發(fā)風(fēng)機(jī)的振動、發(fā)燒和異音,嚴(yán)重影響風(fēng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。

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