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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)嗡嗡響_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

          時(shí)間:21-04-19  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)嗡嗡響:【圖】尼瑪,一開(kāi)空調(diào)就嗚嗚響,老子今天把鼓風(fēng)機(jī)拆了。有圖有真相。

            哎,發(fā)帖時(shí)候已經(jīng)?早了,錦工還得上班,時(shí)間倉(cāng)促,?少影響了作業(yè)質(zhì)量,大家將就看吧~~

            把polo牽回來(lái)已經(jīng)快5年了,5年來(lái)這?老婆?直很聽(tīng)話,用?句話總結(jié)就?:吃得少干得?,?挑?揀?養(yǎng)活~?過(guò)隨?年齡的增大,最?這妞開(kāi)始有些?脾氣了,這?,最段時(shí)間,只要?開(kāi)空調(diào),就嗚嗚個(gè)?停。北方的夏季傷?起啊,哪能怕吵就?開(kāi)空調(diào)了?于?哥果斷決定,修理之

            說(shuō)干就干,拆鼓風(fēng)機(jī)只需要用到T20和T15的螺絲批,?開(kāi)始哥?知道,抄起?大堆工具就直奔車上去了,先上?張工具全家福

            兩把鉗子?打算有拆?動(dòng)的?方準(zhǔn)備暴力拆遷用的,貌似沒(méi)用到。。。萬(wàn)用表后來(lái)也打了醬油,用?到。。。?風(fēng)扇?拆時(shí)候降溫用的,要?在車?yán)飷?熱死人,花露水時(shí)防蚊子的,還有?壺水~

            開(kāi)工!首先要掀掉點(diǎn)煙器前面?儲(chǔ)物盒的膠墊,然后用T20?上面2顆螺絲,請(qǐng)無(wú)視旁邊的大腳丫子。。。

            拆?螺絲后,揭開(kāi)塑料板,再拆掉右上角的螺絲,然后再轉(zhuǎn)到副駕駛儲(chǔ)物箱?方的黑色隔板,上面有2顆螺絲,拆之,就這個(gè)東西,如圖

            拆掉黑色板板后再拆副駕駛儲(chǔ)物板上的3顆螺絲,掰開(kāi)儲(chǔ)物板里面還有3螺絲,也拆了,就如圖位置,空間實(shí)在太?,拍的效果,各位將就?看吧

            然后就?打開(kāi)副駕駛儲(chǔ)物箱,再拆里面的螺絲,?像也?3顆,就?手拖?的位置

            拆完之后,就可以拿?儲(chǔ)物箱了

            拿出之后?這個(gè)樣子

            然后就露出了層棉墊,掀開(kāi)棉墊,就能看到鼓風(fēng)機(jī)了,還能看到副駕駛氣囊,注意:氣囊及上面的線和插頭最要去觸碰,給個(gè)氣囊特寫(xiě)先

            今天的主角:鼓風(fēng)機(jī)

            換個(gè)角度,再來(lái)?張

            然后就?拆鼓風(fēng)機(jī)上螺絲了,這里需要換T15上場(chǎng)了,由于位置都比較隱蔽,很?拆,這5顆螺絲相當(dāng)費(fèi)勁,?了螺絲,拔?鼓風(fēng)機(jī)插頭,注意記住正負(fù)極,然后就可以將其拿?來(lái)了,?臟啊,尤其?背面,但?背面得拆開(kāi)才能看到,都被灰糊死了。。。

            然后就?洗唄~洗的過(guò)程也?簡(jiǎn)單,得拆4個(gè)膠皮墊和?個(gè)插頭,然后拿掉外殼露出電機(jī),電機(jī)簡(jiǎn)直慘?忍睹啊,滿滿的灰啊,于?用高壓水龍頭個(gè)沖,終于干凈了,接?用吹風(fēng)機(jī)吹干,?定要徹底吹干?。。∪缓笊宵c(diǎn)潤(rùn)滑油,拿手撥撥,?像?阻力?點(diǎn)的,轉(zhuǎn)起來(lái)沒(méi)有摩擦的動(dòng)靜了~然后再把外殼裝起來(lái),這個(gè)過(guò)程比較復(fù)雜,中間竟然忘記照相了。。。暈。。。。上洗白白吹干后的樣子吧,?很干凈

            然后再把它裝回車上,擰鑰匙,開(kāi)風(fēng)機(jī),嘿嘿,貌似沒(méi)有嗚嗚聲了~~~出去跑?圈試試,開(kāi)空調(diào),切換內(nèi)外循環(huán),挑風(fēng)量,貌似哪個(gè)檔位都安靜了,嗚嗚聲徹底沒(méi)有了,哈哈,大功告成

            哈哈,時(shí)候也?早了,今天就到這里吧,謝謝各位觀看~

          汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)嗡嗡響:汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)嗡嗡響,有沒(méi)有人可以分享一下經(jīng)驗(yàn)?

            汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)嗡嗡響,可能是鼓風(fēng)機(jī)軸承缺少潤(rùn)滑,或鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)有一些異物。

            解決問(wèn)題的方法是往鼓風(fēng)機(jī)軸承處加入潤(rùn)滑油就可以了,如果嗡嗡聲是異物導(dǎo)致的,只需要清除異物即可。如果上述方法仍得不到解決,可以更換一個(gè)新的鼓風(fēng)機(jī)。

            汽車空調(diào)系統(tǒng)中包括壓縮機(jī),干燥瓶,蒸發(fā)器,高低壓管,膨脹閥幾個(gè)部分。通常空調(diào)在循環(huán)中有4個(gè)過(guò)程:壓縮過(guò)程,冷凝過(guò)程,膨脹過(guò)程及蒸發(fā)過(guò)程。普通的空氣在這幾個(gè)過(guò)程之后就變成了低溫低壓的氣體,而鼓風(fēng)機(jī)的作用就是將這些氣體順著空調(diào)出風(fēng)口吹出來(lái),給你帶來(lái)一陣清風(fēng)迎面吹的感覺(jué)。

            鼓風(fēng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),中控臺(tái)后方。鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成:電機(jī)、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)依靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流,此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。(圖/文/攝: 吳彬彬)

          汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)嗡嗡響:汽車鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障維修診斷

            夏天是維修汽車空調(diào)的高峰期,鼓風(fēng)機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)重要的部件之一,鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)影響到汽車空調(diào)的正常使用,下面我們就來(lái)了解汽車鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障的維修診斷。

            汽車鼓風(fēng)機(jī)一般是離心式鼓風(fēng)機(jī),采用鼠籠感應(yīng)電機(jī)或帶啟動(dòng)繞組用電容啟動(dòng)的電機(jī),功率大都在25w~120w之間。

            (汽車維修技術(shù)網(wǎng)

            鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障原因診斷及維修方法如下:

            一、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動(dòng)

            產(chǎn)生鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動(dòng)故障的主要原因是風(fēng)機(jī)使用時(shí)間較長(zhǎng),灰塵沉積過(guò)多,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承之間摩擦系數(shù)增大,轉(zhuǎn)子受阻甚至卡死,造成線圈過(guò)熱損壞。

            這種現(xiàn)象可以用下面的方法維修檢查:

            接通電源,手按鼓風(fēng)機(jī)外殼,若有輕微動(dòng)感,說(shuō)明線圈應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,原因在于轉(zhuǎn)子卡死。

            斷電后打開(kāi)風(fēng)機(jī)后蓋,在轉(zhuǎn)子兩端軸承套中添上數(shù)滴潤(rùn)滑油(如縫紉機(jī)油等),邊滴邊拔動(dòng)葉子,直至風(fēng)葉靈活,鼓風(fēng)機(jī)故障即可排除。

            如果手按風(fēng)機(jī)一點(diǎn)動(dòng)靜也沒(méi)有,則可能是無(wú)220V出線與電源兩搭接點(diǎn)脫開(kāi),讓其懸空(注意電源線兩頭不能碰在一起,否則造成短路)。

            接通電源,用電筆小心測(cè)量電源線兩端,若一端發(fā)亮,另一端不亮,說(shuō)明電源進(jìn)線正常,可能是風(fēng)機(jī)線圈損壞。

            如果電筆測(cè)兩端都亮或都不亮,說(shuō)明電源進(jìn)線有問(wèn)題。當(dāng)然,用測(cè)更方便。用萬(wàn)用表直接鼓風(fēng)機(jī)兩引出線,正常線圈阻值為400Ω左右,如果阻值較大或表針不動(dòng),都說(shuō)明線圈損壞。

            電容式鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動(dòng),除了是因?yàn)闊o(wú)12V電流輸入外,一般都是轉(zhuǎn)子卡住或啟動(dòng)繞組損壞。

            二、鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn),但有較響的“嗡嗡”聲

            故障在電容啟動(dòng)式鼓風(fēng)機(jī)上最為常見(jiàn)。

            主要原因有:電容無(wú)容量或嚴(yán)重漏電,或啟動(dòng)組損壞等。

            拆下原電容,用一只好的電容接上試一試。電容使用標(biāo)準(zhǔn):30W~40W鼓風(fēng)機(jī)電容通常在1uF~1.5uF之間;80W~120W鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),說(shuō)明故障確實(shí)是電容損壞所致。如果換上新電容后,鼓風(fēng)機(jī)還不正常,多為內(nèi)部啟動(dòng)線圈損壞所致,那只有更換線圈才能。

            提醒,汽車鼓風(fēng)機(jī)關(guān)系到汽車空調(diào)的正常使用,車主應(yīng)及時(shí)定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng),以防雜物掉進(jìn)空調(diào)進(jìn)氣系統(tǒng)影響鼓風(fēng)機(jī)的正常工作。

          汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)嗡嗡響:自己更換鼓風(fēng)機(jī),解決空調(diào)清洗后嗡嗡響的問(wèn)題

            這個(gè)事情還要從我年初的自己清洗空調(diào)開(kāi)始。

            大概在三月份的時(shí)候,北京的天氣已經(jīng)有點(diǎn)熱了,因?yàn)槿ツ昃褪俏易约呵逑吹目照{(diào)效果不錯(cuò),所以今年就準(zhǔn)備提前也自己搞一下空調(diào)系統(tǒng)的衛(wèi)生。從網(wǎng)上淘了空調(diào)器的清洗劑,按照上面的說(shuō)明自己開(kāi)始清洗,但是天有不測(cè)風(fēng)云,這次清洗我忽略了一個(gè)細(xì)節(jié),就是空調(diào)濾芯。上次清洗的時(shí)候我我先開(kāi)送風(fēng)到四檔,然后加清洗劑,循環(huán),然后靜止十分鐘,換空調(diào)濾芯。這次我上來(lái)就把濾芯拿掉了,造成大量的清洗劑直接同鼓風(fēng)機(jī)接觸。雖然也是完成了清洗,但是第二天就發(fā)現(xiàn)開(kāi)送風(fēng)就有嗡嗡的聲音,明顯是鼓風(fēng)機(jī)的聲音。后來(lái)試著把鼓風(fēng)機(jī)拆開(kāi)加機(jī)油潤(rùn)滑還是不行,最后只能從網(wǎng)上搞了一個(gè)新的鼓風(fēng)機(jī),不到兩百,還算可以接受。

            今天利用休息,終于要換鼓風(fēng)機(jī)了,拿了螺絲刀和買到的鼓風(fēng)機(jī)就來(lái)到了地下車庫(kù),現(xiàn)拆下手套箱,就能看到我們的鼓風(fēng)機(jī)了,這個(gè)鼓風(fēng)機(jī)共有三個(gè)螺絲,只要把三個(gè)螺絲拆下來(lái),鼓風(fēng)機(jī)就下來(lái)了,然后把新的鼓風(fēng)機(jī)裝上就OK了。

            拆的時(shí)候鼓風(fēng)機(jī)的電源有一個(gè)卡口,需要按下去,才能把電源線取下來(lái)。

            這是換完的鼓風(fēng)機(jī)。

            這是換下來(lái)的。紅色圈內(nèi)標(biāo)識(shí)的就是三個(gè)螺絲所在位置。

            這個(gè)小小的玩意還是日本產(chǎn)的。

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