無(wú)油空壓機(jī)怎么潤(rùn)滑：你知道無(wú)油螺桿空壓機(jī)的潤(rùn)滑是靠什么嗎？

　　對(duì)于螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用，潤(rùn)滑油是我們經(jīng)常聽(tīng)到的一個(gè)名詞，大家都知道有油螺桿空壓機(jī)，在空壓機(jī)系統(tǒng)中，是利用潤(rùn)滑油（合成油或半合成油），對(duì)機(jī)器進(jìn)行潤(rùn)滑，以及散熱的。

　　那么大家有沒(méi)有想過(guò)無(wú)油螺桿空壓機(jī)是用什么來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑的呢？

　　其實(shí)我們常說(shuō)的無(wú)油螺桿空壓機(jī)并不是完全不用到油的，在機(jī)頭內(nèi)部還是會(huì)有潤(rùn)滑油來(lái)對(duì)機(jī)器轉(zhuǎn)子軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，再利用密封技術(shù)將壓縮氣體的壓縮腔與之隔離開(kāi)來(lái)。

　　當(dāng)然還有一種是比較理想的真正的機(jī)體內(nèi)部沒(méi)有一滴潤(rùn)滑油參與的，他是利用純凈水來(lái)潤(rùn)滑、散熱，屬于干式壓縮空氣。但是別以為這樣生產(chǎn)出來(lái)的空氣就絕對(duì)無(wú)油了。這還要看我們無(wú)油螺桿空壓機(jī)所在地的空氣中的含油情況了！

　　通過(guò)上面的簡(jiǎn)單介紹，相信大家對(duì)無(wú)油空壓機(jī)又有了新的認(rèn)識(shí)，以后也能在選擇空壓機(jī)的時(shí)候有所判斷。

無(wú)油空壓機(jī)怎么潤(rùn)滑：無(wú)油空壓機(jī)靠什么潤(rùn)滑？

　　原標(biāo)題：無(wú)油空壓機(jī)靠什么潤(rùn)滑？

　　空壓機(jī)根據(jù)潤(rùn)滑方式的不同可分為兩種一種是無(wú)油空壓機(jī)，一種是有油空壓機(jī)。后者是利用潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑各部件減少部件之間的磨損。而無(wú)油空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中沒(méi)有潤(rùn)滑油參與因此，壓縮后的空氣沒(méi)有潤(rùn)滑油的污染。說(shuō)到這就有客戶(hù)疑問(wèn)，無(wú)油空壓機(jī)是不是不需要潤(rùn)滑呢？下面就來(lái)解答下大家的疑問(wèn)。

　　無(wú)油空壓機(jī)潤(rùn)滑方式是什么？

　　無(wú)油螺桿空壓機(jī)采用先進(jìn)的無(wú)油水潤(rùn)滑單螺桿壓縮機(jī)技術(shù)，比之干式雙螺桿，空壓機(jī)各部件完全沒(méi)有潤(rùn)滑油存在，確保無(wú)油壓縮，提供可靠的無(wú)油壓縮空氣解決方案。

　　無(wú)油空壓機(jī)主要是用水取代油，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑、冷卻、密封、降噪之四大功效，提供優(yōu)質(zhì)的無(wú)油空氣，無(wú)污染、泄放之水無(wú)須特殊處理，符合環(huán)保要求。由于水的作用，其壓縮又是理想的等溫壓縮，構(gòu)成壓縮室的各個(gè)機(jī)械零部件縫隙利用水膜效果，防止空氣漏氣，所排放的空氣量比干式螺桿一次壓縮多25%。

　　需注意無(wú)油空壓機(jī)壓縮空氣并不是百分之百不含油分的。由于空氣是含有微量的油，因此壓縮出來(lái)的氣體也是需要進(jìn)行一定的處理的。

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無(wú)油空壓機(jī)怎么潤(rùn)滑：無(wú)油螺桿空壓機(jī)靠什么潤(rùn)滑？

　　無(wú)油螺桿空壓機(jī)靠什么潤(rùn)滑？無(wú)油螺桿空壓機(jī)是一種作業(yè)容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的改變來(lái)完成，而容積的改變又是憑借空壓機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到。

　　作業(yè)原理概述

　　在壓縮機(jī)的機(jī)體中，平行地配置著一對(duì)彼此嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，一般把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子，稱(chēng)為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子，稱(chēng)為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿，一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)銜接，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子滾動(dòng)轉(zhuǎn)子上的一對(duì)軸承完成軸向定位，并接受壓縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子完成徑向定位，并接受壓縮機(jī)中的徑向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端，分別開(kāi)設(shè)必定形狀和巨細(xì)的孔口。一個(gè)供吸氣用，稱(chēng)為進(jìn)氣口;另一個(gè)供排氣用，稱(chēng)作排氣口。

　　螺桿空壓機(jī)的作業(yè)進(jìn)程詳細(xì)分析之進(jìn)氣進(jìn)程：轉(zhuǎn)子滾動(dòng)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間大，此刻轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時(shí)，齒溝處于真空狀況，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿(mǎn)了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被關(guān)閉。

　　無(wú)油螺桿空壓機(jī)

　　螺桿空壓機(jī)的作業(yè)進(jìn)程詳細(xì)分析之壓縮進(jìn)程：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼關(guān)閉，此刻氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐步向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間逐漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。

　　在空壓機(jī)體系中，沒(méi)有加入光滑油，使用純凈水進(jìn)行光滑，全程沒(méi)有光滑油參加空壓機(jī)的工作，因而，壓縮后的空氣沒(méi)有光滑油，所以，稱(chēng)為無(wú)油空壓機(jī)。

　　在空壓機(jī)體系中，有光滑油參加空壓機(jī)的工作，但使用阻隔的方法，把光滑油與壓縮區(qū)阻隔，光滑油只負(fù)責(zé)對(duì)軸承進(jìn)行光滑保護(hù)，不參加壓縮。

　　留意：無(wú)油螺桿空壓機(jī)的壓縮空氣并不是無(wú)油。因?yàn)榭諝馐呛形⒘康挠?，有些?chǎng)所，空氣中的含油量更高。所以，即使使用無(wú)油空壓機(jī)，壓縮后的空氣，仍是需要進(jìn)行后處理的。

　　另外：無(wú)油螺桿空壓機(jī)的價(jià)格比有油空壓機(jī)的價(jià)格要高很多。所以，可以選用微油永磁變頻螺桿空壓機(jī)的話，就盡量選用微油的。

無(wú)油空壓機(jī)怎么潤(rùn)滑：空壓機(jī)里用的是什么油？無(wú)油空壓機(jī)是不是不用潤(rùn)滑油的？

　　有油空壓機(jī)，指在空壓機(jī)系統(tǒng)中，利用潤(rùn)滑油（合成油或半合成油），對(duì)機(jī)器進(jìn)行潤(rùn)滑，以及散熱。這種空壓機(jī)，壓縮后的空氣會(huì)帶有一定的潤(rùn)滑油，即使用了后處理設(shè)備進(jìn)行過(guò)濾，但，還是會(huì)帶有微量的潤(rùn)滑油，所以，不適用于部分工況。無(wú)油空壓機(jī)，有2種：在空壓機(jī)系統(tǒng)中，沒(méi)有加入潤(rùn)滑油，利用純凈水進(jìn)行潤(rùn)滑，全程沒(méi)有潤(rùn)滑油參與空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，壓縮后的空氣沒(méi)有潤(rùn)滑油，所以，稱(chēng)為無(wú)油空壓機(jī)。在空壓機(jī)系統(tǒng)中，有潤(rùn)滑油參與空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，但利用徹底隔離的方式，把潤(rùn)滑油與壓縮區(qū)隔離，潤(rùn)滑油只負(fù)責(zé)對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑保護(hù)，不參與壓縮。注意：無(wú)油空壓機(jī)的壓縮空氣并不是100%無(wú)油。由于空氣是含有微量的油，有些場(chǎng)所，空氣中的含油量更高。所以，即使使用無(wú)油空壓機(jī)，壓縮后的空氣，還是需要進(jìn)行后處理的。另外：無(wú)油空壓機(jī)的價(jià)格比有油空壓機(jī)的價(jià)格要高好多。所以，可以選用微油永磁變頻螺桿空壓機(jī)的話，就盡量選用微油的。

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