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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱出油_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

          時(shí)間:21-06-08  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱出油:山東錦工機(jī)械有限公司

            羅茨鼓風(fēng)機(jī),也稱(chēng)作羅茨風(fēng)機(jī),英文名Roots blower,系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油是什么原因?qū)е碌哪?,有什么解決的方法呢?下面小編給大家介紹下。

            一、葉輪之間的摩擦。葉輪上有雜質(zhì),所以造成了葉輪之間間隙過(guò)??;軸承磨損導(dǎo)致游隙之間增大。

            解決方法:除掉污物,并檢驗(yàn)內(nèi)件有無(wú)其他損壞;調(diào)整齒輪之間間隙。

            二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)它的溫度過(guò)高。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、其過(guò)濾器堵塞;葉輪的過(guò)度磨損;通風(fēng)不好,室內(nèi)的溫度過(guò)高,造成進(jìn)口的溫度高;

            解決方法:降低油位或挾油;清除堵物;降低通過(guò)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差;修復(fù)間隙;開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

            三、羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口過(guò)濾堵塞。

            解決方法:清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;拉緊皮帶并增加根數(shù);調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;檢查并修復(fù)管道。

            四、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油泄漏到機(jī)殼中。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱位太高,由它的排油口漏出;其密封遭到損壞,造成軸部端漏油;壓力高于規(guī)定的值。

            解決方法:降掉油位;換掉密封;疏通它得通風(fēng)口。

            五、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)過(guò)載。與規(guī)定的壓力比較,壓差過(guò)大。

            解決方法:放低壓力到它的規(guī)定數(shù)值;將多余的氣體放到大氣中或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度;清除礙物;將油位調(diào)到正位。

            詞標(biāo)簽:羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱出油:羅茨鼓風(fēng)機(jī)油位要求有哪些? 已解決

            羅茨風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油油箱位置有個(gè)示油孔,示油孔上面會(huì)有一條標(biāo)志線,我們?cè)谔砑訚?rùn)滑油的時(shí)候,達(dá)到該標(biāo)志線即可,不要過(guò)少也不要過(guò)多。添加潤(rùn)滑油過(guò)少會(huì)影響羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的潤(rùn)滑,而添加潤(rùn)滑油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致漏油的情況出現(xiàn)。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油除了我們要保證油量的問(wèn)題,同時(shí)我們還需要關(guān)注潤(rùn)滑油的品質(zhì),羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,因?yàn)闄C(jī)械摩擦,齒輪之間的相互咬合,可能會(huì)導(dǎo)致一些金屬粉末的產(chǎn)生,金屬粉末會(huì)影響到潤(rùn)滑油的品質(zhì),所以在平時(shí)工作時(shí),對(duì)于潤(rùn)滑油品質(zhì)的關(guān)注也非常重要,油質(zhì)下降則會(huì)影響到潤(rùn)滑的效果。

            影響潤(rùn)滑油的還有溫度問(wèn)題,溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油變質(zhì),而羅茨風(fēng)機(jī)溫度超高有很多原因引起,如:出口阻塞、機(jī)械摩擦過(guò)度、散熱條件不好等,溫度也是影響潤(rùn)滑油品質(zhì)的原因之一。

            此外,對(duì)于北方水冷型羅茨風(fēng)機(jī),如果油箱需要通過(guò)水冷管,在北方的冬季則要更加注意,水冷管如果出現(xiàn)了爆裂油箱會(huì)進(jìn)入水,而水的摻入對(duì)于潤(rùn)滑效果會(huì)有極大的影響,在冬季羅茨鼓風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)將水冷管的水排盡。

            小結(jié):油箱潤(rùn)滑油需要注意油量,同時(shí)還需要注意油質(zhì),這是兩個(gè)非常重要的內(nèi)容。以上的內(nèi)容就是小編今天為大家分享的,如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱出油:羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油怎么辦?

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油在前些年是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,因技術(shù)革新,現(xiàn)在漏油的情況很少見(jiàn)了,之后技術(shù)落后的企業(yè)生產(chǎn)出的風(fēng)機(jī)才會(huì)頻現(xiàn)漏油現(xiàn)象。今天錦工風(fēng)機(jī)小編再和大家分享幾條羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的原因及解決辦法:

            一、葉輪之間的摩擦它的原因:葉輪上有雜質(zhì),所以造成了葉輪之間間隙過(guò)??;軸承磨損導(dǎo)致游隙之間增大。

            解決的辦法:除掉污物,并檢驗(yàn)內(nèi)件有無(wú)其他損壞;調(diào)整齒輪之間間隙。

            二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)它的溫度過(guò)高

            原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、其過(guò)濾器堵塞;葉輪的過(guò)度磨損;通風(fēng)不好,室內(nèi)的溫度過(guò)高,造成進(jìn)口的溫度高;

            解決方法:降低油位或挾油;清除堵物;降低通過(guò)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差;修復(fù)間隙;開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

            三、羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足

            它的原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口過(guò)濾堵塞;。

            解決辦法:清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;拉緊皮帶并增加根數(shù);調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;檢查并修復(fù)管道。

            四、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油泄漏到機(jī)殼中它的原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱位太高,由它的排油口漏出;其密封遭到損壞,造成軸部端漏油;壓力高于規(guī)定的值。

            解決方法:降掉油位;換掉密封;疏通它得通風(fēng)口。

            五、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)過(guò)載

            它的原因:與規(guī)定的壓力比較,壓差過(guò)大。

            解決辦法:放低壓力到它的規(guī)定數(shù)值;將多余的氣體放到大氣中或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度;清除礙物;將油位調(diào)到正位。

            錦工羅茨風(fēng)機(jī)說(shuō)明書(shū)中文版

            平時(shí)我們要注意這樣的現(xiàn)象,我們可以通過(guò)下面幾點(diǎn)來(lái)解決:

            (1)查看羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪上有無(wú)污染雜質(zhì),形成空隙過(guò)??;鏟除污物,并查看內(nèi)件有無(wú)損壞。

            (2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪磨損,形成側(cè)隙大;調(diào)整齒輪空隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)替換齒輪。

            (3)羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪固定不牢,不能堅(jiān)持葉輪同步;重新裝配齒輪,堅(jiān)持錐度合作觸摸面積達(dá)75%。

            (4)羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承磨損致使游隙增大;替換軸承。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為一種通用設(shè)備,在長(zhǎng)時(shí)間的工作運(yùn)轉(zhuǎn)下,出現(xiàn)的情況是不可預(yù)料的,但我們可以通過(guò)加強(qiáng)自身對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能的了解和維修技巧的掌握,說(shuō)不定在某些情況下還能派上作用。另外,我們也要分情況對(duì)待。

            1、我們?cè)诮邮盏截浳镏?,羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)之后,我們發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油,此時(shí)我們應(yīng)該檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的外觀,查看是否在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)了碰損。

            2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用了有一段時(shí)間后,大約在一個(gè)月左右的時(shí)間,此時(shí)的時(shí)間段為換機(jī)油時(shí)間,我們應(yīng)該對(duì)油箱進(jìn)行檢查,查看是否機(jī)油過(guò)多,如果存在機(jī)油過(guò)多的情況,要將多余的抽出來(lái),保證油位在標(biāo)識(shí)線下。

            3、要是羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用了一年了,突然羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油了,用戶(hù)也是根據(jù)保養(yǎng)規(guī)則按時(shí)保養(yǎng)的,這樣的話就要看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封情況,通常這種情況會(huì)比前兩個(gè)嚴(yán)重,但是只要是更換了密封圈就會(huì)改善。

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱出油:解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏油的方法和影響風(fēng)機(jī)密封使用的因素

            原標(biāo)題:解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏油的方法和影響風(fēng)機(jī)密封使用的因素

            錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏油的方法和影響風(fēng)機(jī)密封使用的因素

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用方法:

            1.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤(rùn)滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。

            2.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí),用手指取少量潤(rùn)滑油進(jìn)行捻壓,憑感覺(jué)可以判斷。

            3.不同種類(lèi)的潤(rùn)滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此更換潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將廢油徹底清除,然后填入新油。

            4.潤(rùn)滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過(guò)少,會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。填充過(guò)量,潤(rùn)滑油過(guò)度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。

            影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封使用的因素:

            1.彈簧壓力太大。使得壓縮機(jī)出現(xiàn)功率上升、過(guò)熱、冒煙、發(fā)聲、不正常泄露、大量析出磨損生成物及不正常振動(dòng)的現(xiàn)象,導(dǎo)致轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)打滑、開(kāi)裂、早期磨損、燒結(jié)、刮傷或破壞。

            2.彈簧壓力太小。出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致無(wú)變化動(dòng)環(huán)不能動(dòng)作。

            3.旋轉(zhuǎn)部分和靜止部分接觸。使得壓縮機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱、泄漏和發(fā)聲的狀況,導(dǎo)致密封破壞。

            4.裝配傾斜。出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致密封圈、軸和傳動(dòng)部分磨損。

            5.螺釘擰得不當(dāng)。出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致密封圈和軸磨損。

            解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏油的方法:

            1.合理注油

            羅茨風(fēng)機(jī)往油箱注入潤(rùn)滑油時(shí),要看著示油孔,油位達(dá)到示油孔紅線處即可,不要注入太多,太多了潤(rùn)滑油非常容易被甩濺出來(lái)。

            2.油箱內(nèi)部改造

            羅茨風(fēng)機(jī)油箱潤(rùn)滑齒輪是飛濺潤(rùn)滑,齒輪帶動(dòng)潤(rùn)滑油會(huì)在里面飛濺,所以,只要對(duì)油箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),能夠起到很好的效果,主要的改進(jìn)是:對(duì)油箱潤(rùn)滑油出口處增加擋油裝置,這種效果是很好的。

            合理注油的情況,風(fēng)機(jī)不會(huì)出現(xiàn)漏油,油箱改造會(huì)提升原材料成本。油箱改造會(huì)增加生產(chǎn)工序,整體的人工成本也會(huì)相應(yīng)增加。

            3.油箱外部改造

            對(duì)油箱外部改造很多客戶(hù)都操作過(guò),增加了注油孔的高度,直接焊接上一塊鋼管,也能很好的解決羅茨風(fēng)機(jī)漏油的問(wèn)題。

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