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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油怎么換_羅茨風(fēng)機(jī)

          時(shí)間:21-06-09  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油怎么換:如何判斷羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要更換潤(rùn)滑油和會(huì)跳閘的原因及解決方案

            原標(biāo)題:如何判斷羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要更換潤(rùn)滑油和會(huì)跳閘的原因及解決方案

            錦工機(jī)械給大家介紹一下如何判斷羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要更換潤(rùn)滑油和會(huì)跳閘的原因及解決方案

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用方法:

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,會(huì)發(fā)生性能老化和泄露消耗,因此及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充或更換。通常每3個(gè)月左右補(bǔ)充一次,是否更換,應(yīng)視潤(rùn)滑油的質(zhì)量狀況而定。

            1.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤(rùn)滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。

            2.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí),用手指取少量潤(rùn)滑油進(jìn)行捻壓,憑感覺(jué)可以判斷。

            3.不同種類的潤(rùn)滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此更換潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將廢油徹底清除,然后填入新油。

            4.潤(rùn)滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過(guò)少,會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。填充過(guò)量,潤(rùn)滑油過(guò)度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)跳閘的原因及解決方案:

            1.變頻器容量在選型過(guò)程中不準(zhǔn)確,參數(shù)略小,所以曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器選型須相對(duì)電機(jī)的額定功率超出約20%,如此選型就從此方面避免了曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)在負(fù)荷略高時(shí)導(dǎo)致斷電跳閘。

            2.電壓不穩(wěn)也是導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器保護(hù)性斷電跳閘的原因之一。電壓過(guò)低低于360伏則導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)過(guò)流保護(hù)斷電跳閘,反之超過(guò)410伏,則導(dǎo)致變頻器內(nèi)部過(guò)熱而斷電跳閘。

            同理,當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景周邊電網(wǎng)大型設(shè)備啟動(dòng)等因素導(dǎo)致電壓較劇烈波動(dòng)時(shí),也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)斷電保護(hù)跳閘。

            3.若是曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器整流模板某一路故障,會(huì)造成過(guò)流保護(hù)斷電跳閘。

            4.勿要使得曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器內(nèi)部或散熱器內(nèi)部灰塵太多,導(dǎo)致散熱不暢,則羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生斷電跳閘。

            5.若長(zhǎng)期的銹蝕灰塵導(dǎo)致三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、腔體等內(nèi)部間隙變小,則阻力增大,隨之導(dǎo)致超負(fù)荷而斷電保護(hù)。

            如何判斷羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要更換潤(rùn)滑油:

            潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用和消耗,就需要進(jìn)行更換。

            一般情況下潤(rùn)滑油是每三個(gè)月補(bǔ)充一次,不過(guò)具體的還要看風(fēng)機(jī)的使用情況。

            判斷依據(jù)如下:

            1.用手指捻取少量的潤(rùn)滑油進(jìn)行捻挫,看看潤(rùn)滑油是否混入了過(guò)多的顆粒、雜質(zhì)。

            2.看一下潤(rùn)滑油是否已經(jīng)氧化變質(zhì)。如果氧化變質(zhì),這時(shí)潤(rùn)滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。

            如果雜質(zhì)較多或者潤(rùn)滑油已然氧化變質(zhì),就必須進(jìn)行更換。

            更換時(shí)要特別注意:

            1.新潤(rùn)滑油與舊潤(rùn)滑油不能混合,不同種類的潤(rùn)滑油不能混合。所以在更換時(shí)要將廢棄的舊脂徹底清除后再添加新脂。

            2.潤(rùn)滑油的添加要注意適量。如果填充過(guò)少,會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。如果填充過(guò)多,潤(rùn)滑油過(guò)度攪拌,溫度急劇升高,會(huì)造成分解與泄露。

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油怎么換:更換羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的原則

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中都會(huì)用到潤(rùn)滑油,所以說(shuō)潤(rùn)滑油是風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的根源,但是潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,會(huì)發(fā)生性能老化和泄露消耗,因此需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充或更換,那么更換羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的原則有哪些呢?下面小編給大家介紹下。

            1、檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否氧化變質(zhì),如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤(rùn)滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。

            2、檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否混用太多的硬粒雜志,檢驗(yàn)時(shí),用手指取少量潤(rùn)滑油進(jìn)行捻壓,憑感覺(jué)可以判斷。

            3、不同種類的潤(rùn)滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此更換潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將廢油徹底清除,然后填入新油。

            4、潤(rùn)滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量,填充過(guò)少,會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。填充過(guò)量,潤(rùn)滑油過(guò)度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。

            以上就是關(guān)于更換羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的原則,希望可以幫助到大家。

            小編:zrm

          羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油怎么換:羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換黃油時(shí)間(羅茨風(fēng)機(jī)多久打一次黃油換潤(rùn)滑油)

            原文標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換黃油時(shí)間(羅茨風(fēng)機(jī)多久打一次黃油換潤(rùn)滑油)

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用現(xiàn)在越來(lái)越廣泛了,這就涉及到了三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)問(wèn)題。如果保養(yǎng)得當(dāng),會(huì)大大延長(zhǎng)使用壽命以及運(yùn)行的穩(wěn)定性。潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,會(huì)發(fā)生性能老化和泄露消耗,因此需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充或更換,有很多朋友不知道從哪里加黃油也不知道怎么加潤(rùn)滑油,今天錦工風(fēng)機(jī)小編給大家做了張圖在上面標(biāo)注了出來(lái)。

            上圖就是從哪里加黃油和潤(rùn)滑油了,一般羅茨風(fēng)機(jī)每360個(gè)小時(shí)更換一次高速黃油,加ZL-3H軸承潤(rùn)滑脂累計(jì)運(yùn)行1000多小時(shí)后就要進(jìn)行第一次更換油,采用220#齒輪油進(jìn)行更換,油位應(yīng)在油鏡的一半,切忌過(guò)高或過(guò)低。通常每2-3個(gè)月左右補(bǔ)充一次,是否需要更換錦工小編為大家總結(jié)了以下3點(diǎn)

            檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤(rùn)滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí),用手指取少量潤(rùn)滑油進(jìn)行捻壓,憑感覺(jué)可以判斷。

            不同種類的潤(rùn)滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此更換潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將廢油徹底清除,然后填入新油。不要在舊油的基礎(chǔ)上添加,這樣時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致油箱的油太臟、太稠。從而影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)作。

            羅茨風(fēng)機(jī)相關(guān)文章:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)構(gòu)造結(jié)構(gòu)[廠家?guī)D詳細(xì)介紹]

            潤(rùn)滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過(guò)少,會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。填充過(guò)量,潤(rùn)滑油過(guò)度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。 在這里還要跟大家說(shuō)一點(diǎn)就是如果羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中滲油嚴(yán)重,傳統(tǒng)方法是需要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面。

            在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理,傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。而現(xiàn)在市面上有一種超級(jí)潤(rùn)滑劑是一種油品添加劑,不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì),在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患。

            總之日常檢查的時(shí)候也要注意油鏡的位置,一旦發(fā)現(xiàn)油位低于油鏡的一半時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期缺油的話,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。最好每天每班都能檢查一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油位,油位要保持在油鏡中間偏上位置。

            若油位低于中間位置,需要及時(shí)添加齒輪油。切不可因?yàn)橥祽泻鲆?,而因小失大,?dǎo)致風(fēng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)多長(zhǎng)時(shí)間換潤(rùn)滑油(羅茨風(fēng)機(jī)多久換一次油):

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            今天給大家說(shuō)一下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)加油的一些注意事項(xiàng),下面我們一起來(lái)看下吧:

            1、潤(rùn)滑油加注時(shí)機(jī)

            添加潤(rùn)滑油時(shí),要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)進(jìn)行加注,風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)之后,不要再添加潤(rùn)滑油了,風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來(lái),我們可能會(huì)看到潤(rùn)滑油的油量下降了,這是因?yàn)辇X輪把潤(rùn)滑油帶動(dòng)起來(lái)了,所以,油量會(huì)下降,但是不影響正常使用。

            2、潤(rùn)滑油的加注量

            加注潤(rùn)滑油時(shí),我們通過(guò)示油孔進(jìn)行觀察,當(dāng)加注到示油孔的中間紅線或者紅點(diǎn)位置之后,就不要再加注潤(rùn)滑油了,油量過(guò)多會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)漏油。

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            3、更換時(shí)間

            新的羅茨鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)在運(yùn)行一周之后,全面更換新的潤(rùn)滑油,更換之后后期每一個(gè)月對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行添加或者更換,視潤(rùn)滑油的情況來(lái)定。

            4、潤(rùn)滑油牌號(hào)

            關(guān)于潤(rùn)滑油的推薦牌號(hào),在之前已經(jīng)給大家多次提到過(guò)了,不知道的朋友可以看下這篇文章《潤(rùn)滑油推薦牌號(hào)》

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