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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

          羅茨鼓風(fēng)機(jī)電話咨詢
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          羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)管熱什么原因_羅茨風(fēng)機(jī)

          時間:21-10-26  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)管熱什么原因:羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱到燙手是什么原因?

            河北有位客戶是在11月份的時候采購的風(fēng)機(jī),客戶使用了一段時間后,近日突然打電話到我們公司這邊,說:羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱是怎么回事???下面小編還原一下與客戶對話的場景:

            客戶:喂,你好,錦工風(fēng)機(jī),小韓嗎?

            小韓:是的,您好,陳經(jīng)理。

            客戶:你好,我有個事情想咨詢一下你,我們使用的羅茨風(fēng)機(jī)突然發(fā)熱、燙手,燙到吐口唾沫在羅茨風(fēng)機(jī)上,都吱拉一下。怎么回事啊?

            小韓:嗯,羅茨風(fēng)機(jī)有其他的異常噪音嗎?或者有什么其他的狀況沒?

            客戶:沒有,就是燙的不行。

            小韓:嗯,如果羅茨風(fēng)機(jī)沒有異常的噪音,機(jī)器本身出現(xiàn)故障的情況很低,是不是連接管道有問題???你們有檢查管道嗎?

            客戶:沒有檢查,一直檢查風(fēng)機(jī)來著。我們找人檢查下管道看看,看是不是管道的問題,找不到問題我再聯(lián)系你哈。

            小韓:嗯,好的。

            30分鐘后... ...客戶又打來電話~

            客戶:喂,小韓嗎?

            小韓:嗯,您好,陳經(jīng)理,故障排除了嗎?

            客戶:找到問題了,我們的閘閥不知道被哪個員工給關(guān)閉了大約3/4,造成了風(fēng)機(jī)的負(fù)載。

            小韓:嗯,閘閥關(guān)閉了3/4很危險,長期運(yùn)行可能造成設(shè)備損害,以后要注意巡檢,陳經(jīng)理。

            客戶:好的,謝謝

            小韓:不客氣,如果在使用我們的風(fēng)機(jī)時,有什么問題,隨時聯(lián)系我們!

            客戶:好的,再見

            小韓:再見~

            小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)在與管道相連接時,有很多閥門,如:逆止閥、閘閥、放空閥等,這些閥門在安裝使用時要科學(xué)合理,閘閥關(guān)閉會直接導(dǎo)致管道的阻塞,在運(yùn)行羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時,如果沒有徹底將閘閥打開,羅茨風(fēng)機(jī)將負(fù)載運(yùn)行,造成氣體壓縮而放熱,致使風(fēng)機(jī)機(jī)殼發(fā)熱發(fā)燙。長時間運(yùn)行會對羅茨風(fēng)機(jī)造成嚴(yán)重影響,幸好陳經(jīng)理發(fā)現(xiàn)及時,并及時解決,否則很可能會造成羅茨風(fēng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱的原因有很多種,該為其中一種,如果您有遇到同樣的問題,可以對您的管路進(jìn)行檢查排除故障,如果您有什么采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

            文章

            >>常見疑問:非防爆羅茨風(fēng)機(jī)可以輸送沼氣嗎?

            >>羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)比較起來有什么區(qū)別?

            >>羅茨風(fēng)機(jī)檢修項目有哪些?廠家專業(yè)檢修項目卡!

            >>糾結(jié)新風(fēng)機(jī)與錦工羅茨風(fēng)機(jī)之間,你該進(jìn)來看看!

            >>錦工魯氏鼓風(fēng)機(jī)再次“遠(yuǎn)嫁”越南|錦工風(fēng)機(jī)動態(tài)|錦工風(fēng)機(jī)

          羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)管熱什么原因:羅茨風(fēng)機(jī)故障的原因分析和處理

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            吳克勇,蔣圣元;羅茨風(fēng)機(jī)消音器[J];硫酸工業(yè);1981年02期

            劉明亮;;羅茨風(fēng)機(jī)的節(jié)能新措施[J];建材工業(yè)信息;1991年13期

            柯長江;陳相甫;呂琰;;對羅茨風(fēng)機(jī)使用維護(hù)的一點體會[J];建筑工業(yè)信息;1991年17期

            李烈棟;羅茨風(fēng)機(jī)故障原因分析及改善措施[J];硫酸工業(yè);2000年02期

            蔡國華;;羅茨風(fēng)機(jī)更換電動機(jī)的節(jié)能[J];能源工程;1990年01期

            于志賢;程鴻機(jī);李國忠;;立窯羅茨風(fēng)機(jī)循環(huán)風(fēng)管效果分析與實踐[J];水泥技術(shù);1991年04期

            何其昂;水泥機(jī)立窯羅茨風(fēng)機(jī)閉路放風(fēng)節(jié)能分析[J];云南建材;1991年02期

            如月;;“水泥立窯羅茨風(fēng)機(jī)循環(huán)風(fēng)節(jié)能裝置”通過鑒定[J];山東建材學(xué)院學(xué)報;1991年01期

            李雨新;羅茨風(fēng)機(jī)的修復(fù)[J];硫酸工業(yè);1993年01期

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            姜金春;沈斌;;羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用電磁調(diào)速電機(jī)節(jié)能[J];水泥;1993年01期

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            朱芳雯;立窯專用風(fēng)機(jī)取代羅茨風(fēng)機(jī)的原因[J];新世紀(jì)水泥導(dǎo)報;1999年03期

            12

            鐘振光;羅茨風(fēng)機(jī)因酸泥卡死用純堿液處理[J];硫酸工業(yè);1981年03期

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            周新華;;減少羅茨風(fēng)機(jī)的噪音污染[J];水泥;1984年12期

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            張進(jìn)韶;;用羅茨風(fēng)機(jī)作氣源的長距離氣力輸送[J];水泥;1987年01期

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            蔡國華;;羅茨風(fēng)機(jī)電動機(jī)的更換[J];水泥;1990年04期

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            俞易明;張祖文;;介紹一種羅茨風(fēng)機(jī)油路保護(hù)裝置[J];水泥;1990年06期

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            季若庸;羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和電機(jī)功率的選擇[J];中國鑄造裝備與技術(shù);1996年06期

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            李烈棟;羅茨風(fēng)機(jī)失效原因及采取的措施[J];磷肥與復(fù)肥;2000年03期

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            陶東光;;立窯羅茨風(fēng)機(jī)變頻節(jié)能[J];中國水泥;2005年11期

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            尚再國;張斌;郭新杰;王學(xué)忠;;變頻器在羅茨風(fēng)機(jī)上的使用[J];中國水泥;2006年06期

            張瑞華;羅茨風(fēng)機(jī)安裝變頻器年降成本30多萬元[N];中國建材報;2006年

          羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)管熱什么原因:羅茨風(fēng)機(jī)的出口溫度高受哪些因素影響?錦工風(fēng)機(jī)

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體過程中會壓縮空氣,空氣被壓縮放熱,一般進(jìn)氣口的溫度低于出口的溫度,在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時,出口排氣溫度受哪些因素的影響呢,下面錦工風(fēng)機(jī)小編一起喝大家來看一下!

            1、進(jìn)氣口氣體溫度

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)有兩個風(fēng)口,一個是進(jìn)氣口,一個是排氣口,一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送氣體溫度在40度左右,出口溫度在80到100度左右,如果進(jìn)氣口進(jìn)入的氣體溫度升高,那么排出口的溫度也會升高。如:在冬夏兩季,夏季排出口的溫度會高于冬季排氣的溫度。

            2、壓力因素

            同一型號羅茨鼓風(fēng)機(jī),在輸送過程中背壓越高,出口氣體的溫度也會越高,這個很好理解,氣體被壓縮的越厲害釋放的熱量越多,排氣溫度也就越高。(

            3、容積效率因素

            容積效率指的是在進(jìn)氣行程時風(fēng)機(jī)真實吸入的混和氣體積除以風(fēng)機(jī)容積。同一壓力型號下容積效率越高溫度越低,容積效率越低排氣溫度越高。因羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計原因,這里所指的均為漸開線型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

            4、其他因素

            影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣溫度還有一些其他因素,多為設(shè)備故障引起,如:缺少潤滑油,缺少潤滑油,齒輪之間的相互摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量,對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度也會有影響。再比如一些人為因素,閘閥未全部打開,逆止閥裝反等,這些情況都會影響到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力,壓力升高的情況下,排出氣體溫度也會隨之上升。

            小結(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度不能過高,溫度過高對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作會產(chǎn)生很大的影響,對于高壓力的羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)冷不能滿足的情況下,會加裝水冷裝置。而有些形式的羅茨鼓風(fēng)機(jī)為了解決高溫的問題,可能放置于水下降溫,此類型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)為沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī),沉水羅風(fēng)機(jī)與常見的羅茨鼓風(fēng)機(jī)有所不同,在結(jié)構(gòu)形式也存在區(qū)別。錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),不生產(chǎn)沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您還有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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            >>羅茨風(fēng)機(jī)增氧機(jī)用于水產(chǎn)的優(yōu)勢,做水產(chǎn)的趕緊來學(xué)習(xí)一下

            >>羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承保養(yǎng)-

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            >>三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)專賣店有這回事嗎?

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          羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)管熱什么原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱溫度高是什么原因_羅茨風(fēng)機(jī)

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            ;產(chǎn)品推薦[J];通用機(jī)械;2009年02期

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            蔡國華;;羅茨風(fēng)機(jī)更換電動機(jī)的節(jié)能[J];能源工程;1990年01期

            趙炳一,陳硯生;一種適于機(jī)立窯用羅茨風(fēng)機(jī)的新型調(diào)速節(jié)電技術(shù)──YCTF型電磁調(diào)速電機(jī)在羅茨風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用[J];山東建材;1995年02期

            王嵐,姚黎明,邵剛;一種新型羅茨風(fēng)機(jī)軸封的研制[J];潤滑與密封;1996年03期

            王念春,季幼章;羅茨風(fēng)機(jī)中應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)的節(jié)能分析[J];電工技術(shù)雜志;2001年11期

            劉世模;;羅茨風(fēng)機(jī)腐蝕的熱噴涂修理方法[J];設(shè)備管理與維修;1990年03期

            王曉山;150m~3/h制氧機(jī)加裝羅茨風(fēng)機(jī)的增產(chǎn)措施[J];冶金動力;1993年06期

            陳曉珊,張冬陽,呂太;燃煤電廠環(huán)境真空吸塵系統(tǒng)的選擇及設(shè)計[J];東北電力學(xué)院學(xué)報;1994年03期

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            呂太,趙鴻雁;高壓離心風(fēng)機(jī)在電廠吸塵系統(tǒng)中的應(yīng)用[J];華北電力技術(shù);1995年09期

            劉增東;慶文奎;;設(shè)備液壓系統(tǒng)漏油的防治[A];礦山建設(shè)工程技術(shù)新進(jìn)展——2009全國礦山建設(shè)學(xué)術(shù)會議文集(下冊)[C];2009年

            楊清華;馬駁;韓燕華;;油污清洗劑在循環(huán)冷卻水漏油處理中的應(yīng)用[A];’2004全國水處理技術(shù)研討會暨第24屆年會論文集[C];2004年

            譚紅光;;DF_4型機(jī)車柴油機(jī)密封蓋漏油原因分析及措施[A];科技、工程與經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展——河南省第四屆青年學(xué)術(shù)年會論文集(上冊)[C];2004年

            李芳;劉大慶;袁敏;程君;劉毅軍;;小型軋鋼廠熱帶車間主機(jī)設(shè)備漏油的綜合治理[A];2006年河北省軋鋼技術(shù)與學(xué)術(shù)年會論文集(下冊)[C];2006年

            高文群;;廢氣渦輪增壓器漏油故障的原因及預(yù)防措施[A];全國城市公路學(xué)會第十六屆(2007)學(xué)術(shù)年會論文集[C];2007年

            楊劍;武卷英;;鼓風(fēng)機(jī)軸承座漏油的治理[A];第五屆設(shè)備管理第八屆設(shè)備潤滑與液壓學(xué)術(shù)會議論文集——《設(shè)備管理設(shè)備潤滑與液壓技術(shù)》[C];2004年

            何丹心;;水導(dǎo)油槽漏油原因分析與處理[A];南方十三省(區(qū)、市)水力發(fā)電工程學(xué)會聯(lián)絡(luò)會暨學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2009年

            張毅;;產(chǎn)品密封技術(shù)的分析與研究[A];第一屆全國流體動力及控制工程學(xué)術(shù)會議論文集(第二卷)[C];2000年

            蘇以汲;錢峰;陳春杰;張朋;;軋機(jī)油膜軸承潤滑系統(tǒng)進(jìn)水漏油分析與對策[A];第五屆中國軋機(jī)油膜軸承技術(shù)研討會論文集[C];2000年

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            郭相如;;帶壓補(bǔ)焊在煤氣設(shè)備上的應(yīng)用[A];河北冶金學(xué)會煉鐵技術(shù)暨學(xué)術(shù)年會論文集[C];2006年

            本報記者 黃震;豐田低下高貴的頭顱[N];當(dāng)代汽車報;2006年

            定舟村;海洋漏油誰之過?[N];遼寧日報;2003年

            記者 管克江;“滅頂”未獲成功 漏油災(zāi)情加劇[N];人民日報;2010年

            梅天磬;大連漏油威脅海水養(yǎng)殖[N];中國漁業(yè)報;2010年

            記者 楊林;漏油事件使勞合社損失3億到6億美元[N];中國保險報;2010年

            本欄文字/武鍵;如何有效處理包縫機(jī)漏油[N];中國服飾報;2009年

            ;英石油報告:漏油事出多因[N];新華每日電訊;2010年

            田榮;農(nóng)用車漏油 堵漏須及時[N];山西科技報;2005年

            衛(wèi)金橋;一汽豐田就“漏油事件”正式道歉[N];第一財經(jīng)日報;2006年

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            本報記者  吳瓊;銳志“漏油門”有說法 一汽豐田道歉[N];上海證券報;2006年

            汪煒;航運(yùn)法律責(zé)任制度若干問題及博弈分析[D];武漢理工大學(xué);2009年

            張九靈;羅茨風(fēng)機(jī)故障機(jī)理分析與診斷模型研究[D];中國石油大學(xué);2010年

            顧鋒;三葉羅茨風(fēng)機(jī)快速開發(fā)研究[D];南京理工大學(xué);2011年

            張眾;羅茨風(fēng)機(jī)的隔振及振動穩(wěn)定性的分析[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2012年

            李鵬飛;錦工型羅茨風(fēng)機(jī)振動噪聲的綜合治理實踐[D];山東大學(xué);2010年

            郭會勇;準(zhǔn)分布式光纖光柵漏油傳感器及敏感材料的研究[D];武漢理工大學(xué);2004年

            欒俊;火電廠大型汽輪機(jī)結(jié)合面變形漏氣的理論與實踐[D];山東大學(xué);2009年

            陸超;羅茨鼓風(fēng)機(jī)激光送粉修復(fù)的應(yīng)用研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2005年

            陳豪杰;基于SolidWorks的羅茨風(fēng)機(jī)CAD系統(tǒng)設(shè)計[D];鄭州大學(xué);2010年

            周燕雁;船舶碰撞造成油污損害中非漏油方的責(zé)任研究[D];大連海事大學(xué);2008年

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            張林;齒輪副嚙合傳動的動力學(xué)特性研究[D];山東大學(xué);2008年

            三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因:

            1.電流高

            若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。

            2.軸承發(fā)熱

            運(yùn)行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

            3.齒輪箱響聲異常

            齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

            4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

            若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

            5.傳動帶出現(xiàn)異常

            傳動帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

            6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行

            風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

            潤滑油是通過注油孔注入到齒輪箱中的,齒輪箱中有主從齒輪和從動齒輪,兩者相互嚙合傳輸動力,在幾年前因羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計的原因,羅茨風(fēng)機(jī)漏油的情況一直被使用者詬病,現(xiàn)如今風(fēng)機(jī)漏油的情況已基本被解決,為了解決齒輪箱漏油情況的發(fā)生,可以根據(jù)以下幾點進(jìn)行解決!

            1、注油根據(jù)油位添加

            在往齒輪箱添加油的時候,要注意油箱內(nèi)油位,根據(jù)示油孔的標(biāo)線進(jìn)行注入,切忌胡亂添加,添加多了,潤滑油會在齒輪的帶動下,將潤滑油甩濺出去,造成漏油的情況。

            2、漏油和油質(zhì)有關(guān)系嗎?

            在網(wǎng)上流傳這樣一種說法,羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,齒輪箱也會升溫,油質(zhì)差的潤滑油,溫度升高,油箱的油就會變得稀疏,品質(zhì)下降,更容易被齒輪帶動甩出。根據(jù)實驗所得:羅茨風(fēng)機(jī)的漏油與潤滑油的品質(zhì)沒有關(guān)系,為防干擾,我們還測試了添加抗磨劑和不添加抗磨劑實驗,在試驗之后,并沒有發(fā)現(xiàn)有任何差異。

            3、設(shè)計擋油板

            設(shè)計擋油板需要對羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆卸,并進(jìn)行設(shè)計安裝,道理很簡單,就是在齒輪與注油孔之間添加擋板,防止?jié)櫥退R,這樣做的效果很好,但是需要技術(shù)人員單獨設(shè)計。設(shè)計擋油板時一定要安裝牢固,不得出現(xiàn)松動脫落的情況,否則齒輪會被直接損壞。山東風(fēng)機(jī)

            在老版式的羅茨風(fēng)機(jī)中,如L系列羅茨風(fēng)機(jī),很多都存在漏油的情況,現(xiàn)在隨著設(shè)計的不斷完善,合理操作下羅茨風(fēng)機(jī)基本不會出現(xiàn)漏油的情況,我們錦工風(fēng)機(jī)所設(shè)計的羅茨風(fēng)機(jī),在行業(yè)中也較為突出。在安裝使用時根據(jù)使用說明書來進(jìn)行操作即可避免風(fēng)機(jī)漏油。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線。

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            羅茨風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)設(shè)備,在水泥行業(yè)多用來生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送,燃燒器的凈風(fēng)也多來自羅茨風(fēng)機(jī),雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵,一旦故障會造成全線停產(chǎn),所以只有保證維修質(zhì)量,才能使其良好運(yùn)行。今天談一下羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及維修需要把握的幾個關(guān)鍵。

            一、羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及原因

            1.電流高

            若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。

            2.軸承發(fā)熱

            運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

            3.齒輪箱響聲異常

            齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

            4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

            若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

            5.傳動帶出現(xiàn)異常

            傳動帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

            6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行

            風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

            二、羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個關(guān)鍵

            對于羅茨風(fēng)機(jī)來說,在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備,由于壓力較大,有較硬的工作特性,機(jī)殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生,非常危險,必須給以高度重視,下面淺談一下羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個關(guān)鍵。

            1.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)及管道的通暢

            羅茨風(fēng)機(jī)在維修期間,必須對進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查;必須清理出機(jī)殼內(nèi)的集灰、油泥;檢查出口部件及管道是否通暢。

            2.安全閥靈活可靠有效

            因羅茨風(fēng)機(jī)是定容式風(fēng)機(jī),若通風(fēng)不暢,壓力就會不斷上升,直至電機(jī)蹩?;驒C(jī)殼遭到破壞,若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開,上述故障即可避免;這樣,設(shè)備和人身安全可均得保障。

            3.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)的三個間隙

            羅茨風(fēng)機(jī)的三個間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機(jī)殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)維修手冊進(jìn)行,若沒有明確或沒有找到明確要求,那么可按下式計算最小間隙。

            轉(zhuǎn)子與殼體徑向間隙:0.00036D+a,其中D為轉(zhuǎn)子最大外徑,單位m,a為軸承徑向游隙,單位mm。

            轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子最小間隙:0.00036A+a,A為兩轉(zhuǎn)子中心距,單位mm,a仍為轉(zhuǎn)子中心距,單位mm。

            轉(zhuǎn)子與墻板側(cè)隙為:0.00036L+b,L為轉(zhuǎn)子長度,單位mm,b為軸承軸向游隙,單位mm。

            4.銷子定位準(zhǔn)確

            羅茨風(fēng)機(jī)有三處定位必須準(zhǔn)確,否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行,其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時基本是不換的,所以檢修時只需要正確安裝即可。對于齒輪付就不同了,更換齒輪時,先把有鍵的齒輪裝好、固定,再裝另一個,與另一個齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊,盤車檢查齒面接觸情況,若無問題,重新打銷孔并精鉸后,裝上銷子,然后盤機(jī)檢查齒輪接觸精度,若良好,機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰,就可以了。

            5.皮帶輪的安裝

            皮帶輪安裝找正時,必須保證,相對應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm,同時保證皮帶松緊適中,各皮帶長度相同,受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。

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